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JR東海は15日、同社が運営する「リニア・鉄道館」に、「ドクターイエロー」T4編成を展示すると発表した。
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JR西日本は18日、2029年度にも北陸新幹線で自動運転を開始する方針を発表した。
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JR九州は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東海、JR西日本は13日、東海道・山陽新幹線で使用している16両編成の車両で、一部トイレを女性専用に変更すると発表した。
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JR東海は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東海、JR西日本は3日、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」の普通車指定席について、対象車両を拡大すると発表した。
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JR西日本は27日、2025年開催予定の大阪・関西万博に向けた、同社グループの取り組みを発表した。
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鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は、同機構および国土交通省鉄道局が25日に開催した第9回「北陸新幹線事業推進調査に関する連絡会議」において、北陸新幹線敦賀~新大阪間のうち、京都駅を除く新駅の設置位置などを示した。
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JR東日本盛岡支社は23日、盛岡駅の改良工事に着手すると発表した。
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JR東海は10日、緩み止め性能を向上させた、新たな「電車線金具」を開発したと発表した。
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JR西日本は18日、山陽新幹線で2030年代の自動運転開始を目指すと発表した。
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JR東日本は10日、新幹線に「ドライバレス運転」(自動運転)を導入すると発表した。
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鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は7日、北陸新幹線敦賀~新大阪間の詳細駅位置・ルート図や、京都駅周辺のルート案などを公表した。
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JR西日本は24日、山陽新幹線の「こだま」を中心に運用している500系について、2027年をめどに営業運転を終了すると発表した。
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JR九州は19日、鉄道事業の旅客運賃および料金の上限変更認可を、国土交通大臣に申請した。
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JR東日本は11日、チケットレスサービス「えきねっとQチケ」を開始すると発表した。
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JR北海道は28日、鉄道旅客運賃の上限変更認可を、国土交通省に申請した。
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JR東日本、JR西日本、JR北海道は21日、「グランクラス(飲料・軽食あり)」の料金を見直すと発表した。
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JR東海は14日、東海道新幹線にN700Sを追加導入すると発表した。
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JR東海とJR西日本は13日、「ドクターイエロー」による検測を終了する方針を発表した。