観光・イベント用車両に関する鉄道未来ニュース

JR東日本は8月30日、「のってたのしい列車」などで「在来線チケットレス座席指定券」のサービス提供を開始すると発表した。

JR西日本は21日、観光列車「はなあかり」を10月5日より運転すると発表した。

JR東海、東急は5月30日、クルーズトレイン「THE ROYAL EXPRESS～SHIZUOKA・FUJI CRUISE TRAIN～」を運転すると発表した。

JR北海道は17日、新たな観光列車の導入計画「スタートレイン計画」を発表した。

JR九州は19日、新たなD＆S列車「かんぱち・いちろく」のデザインなど発表した。

弘南鉄道は25日、イベント専用車両「津軽『時巡』号」（つがるときめぐごう）のデザインを決定したと発表した。

JR九州は11月30日、新たなD＆S列車「かんぱち・いちろく」の運転日、ダイヤなどを発表した。

JR九州は26日、久大本線（ゆふ高原線）に導入する新たな「D＆S列車」の名称と使用車両を決定したと発表した。

JR西日本は25日、新たな観光列車の名称とデザインの詳細を発表した。列車名は「はなあかり」。

JR東日本盛岡支社は7日、北東北地区に導入する観光列車「ひなび（陽旅）」について、その車両概要、料金を発表した。

JR九州は8日、D＆S列車を中心とする特急列車の指定席特急料金を見直すと発表した。

JR東日本は24日、「のってたのしい列車」などの指定席料金とグリーン料金を見直すと発表した。

JR九州は10日、久大本線（ゆふ高原線）に新たな「D＆S列車」を導入すると発表した。

東急、JR西日本、JR四国、JR貨物は27日、4社協力により、四国・瀬戸内エリアでクルーズトレインを運行すると発表した。

JR東日本秋田支社は22日、「クルージングトレイン」の運用を終了すると発表した。

JR東日本東北本部は24日、「フルーティアふくしま」の運転を終了すると発表した。車両老朽化のためとしている。

JR東日本東北本部は24日、新たな観光列車「SATONO（さとの）」を導入すると発表した。

JR東日本盛岡支社は22日、北東北に新たな観光列車「ひなび（陽旅）」を導入すると発表した。

JR西日本は12日、新たな観光列車を導入すると発表した。

JR北海道は13日、キハ183系と「ノースレインボーエクスプレス」の営業運転を終了すると発表した。