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JR西日本などは21日、京都駅西部エリアにおける「鉄道高架空間の活用によるエリア活性化」のための連携協定を締結したと発表した。
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西武鉄道は、3月14に発表した鉄道旅客運賃改定申請のプレスリリースにおいて、西武新宿線の特急車両を「ライナー型車両」で置き換えることを公表した。
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小田急電鉄は13日、同社が運営する「ロマンスカーミュージアム」に、「ロマンスカーシミュレーター Lite」を導入すると発表した。
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阪急電鉄は7日、京都線の座席指定サービス「PRiVACE」(プライベース)の運行本数を、3月25日より拡大すると発表した。
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近畿日本鉄道は2月28日、ツアー企画「往路 夜行列車『ひのとり』で行く 大阪自由散策」ツアーを開催すると発表した。本ツアーでは、80000系「ひのとり」によるツアー専用列車に乗車。「ひのとり」の夜行列車としての運転は初めてとなるという。
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JR東海は25日、御厨(みくりや)駅の開業5周年にあわせ、臨時特急列車「御厨号」を運転すると発表した。
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JR四国は5日、「アンパンマン列車」の25周年記念事業の一環として、初代「アンパンマン列車」を復刻し、期間限定で運転すると発表した。
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東武鉄道は4日、特急「スペーシア X」が乗車人数100万人を達成したと発表した。
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JR東日本八王子支社は、2025年3月15日に実施するダイヤ改正にあわせ、中央線で臨時特急「『かいじ』70号」を設定する。
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JR東日本は13日、2025年3月15日にダイヤ改正を実施すると発表した。中央線などでは、特急列車の運転区間変更や運転取りやめのほか、快速電車におけるグリーン車サービスの提供を開始などを盛り込んだ。
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JR東日本は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正において、特急「はちおうじ」「おうめ」の運転を取りやめると発表した。
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JR西日本は13日、特急「まほろば」を定期運行化し、リニューアル車両も投入すると発表した。
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京成電鉄は22日、11月23日にダイヤ改正を実施すると発表した。
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近畿日本鉄道は12日、京都線小倉駅のリニューアル工事について発表した。
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JR西日本、JR東日本、JR東海は12日、寝台特急「サンライズ出雲」を、10月に一部運休すると発表した。
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小田急電鉄は9日、2029年3月の営業運転開始をめざし、新型ロマンスカーの設計に着手したと発表した。
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JR西日本は21日、観光列車「はなあかり」を10月5日より運転すると発表した。
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阪急電鉄は21日、座席指定サービス「PRiVACE」(プライベース)の提供を、7月21日に開始すると発表した。
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泉北高速鉄道は10日、「泉北ライナー」用12000系のデザインを変更すると発表した。
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西武鉄道は、9日に発表した2024年度鉄道事業設備投資計画において、2025年度以降に予定している事業として、10000系「ニューレッドアロー」の置き換えを発表した。