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高松琴平電気鉄道は、新造車両「2000形」について、そのデザインを決定したと発表した。
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北大阪急行電鉄は13日、「万博ラッピング列車」を運転すると発表した。
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阪神電気鉄道は10日、新型急行用車両「3000系」を導入すると発表。あわせて、同車両において、座席指定サービスも提供すると発表した。
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阪神電気鉄道は10日、新型急行用車両「3000系」の導入にあわせ、急行用車両のカラーリングを順次変更すると発表した。
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三岐鉄道は10日、三岐線用の新型車両「5000系」を導入すると発表した。
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東武鉄道は6日、埼玉県さいたま市の鉄道博物館にて、同社所有の8000系を展示すると発表した。
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京王電鉄は6日、3月中旬より、井の頭線で自動運転(ワンマン運転)の実証試験を実施すると発表した。
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アルピコ交通は、20100形第4編成を、「TOBU×ALPICOコラボトレイン」として運用開始すると発表した。
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阪神電気鉄道は3日、急行用車両の8000系を、「赤胴車」のデザインに変更すると発表した。
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東急電鉄は2月28日、大井町線に各駅停車用の6020系を導入すると発表した。
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JR東日本東北本部は20日、運休が続く奥羽本線新庄~院内間について、4月25日に運転を再開すると発表した。
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銚子電気鉄道は16日、新たに導入する観光列車の運用開始時期について発表した。
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相模鉄道は7日、新型車両「13000系」を導入すると発表した。
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京王電鉄は7日、9000系10両編成を順次リニューアルすると発表した。
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東武鉄道は6日、野田線(東武アーバンパークライン)において、5両編成の運転を3月8日より順次開始すると発表した。
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富士山麓電気鉄道は1月31日、3月15日に富士急行線のダイヤ改正を実施すると発表した。
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大阪メトロは29日、中央線において、自動運転の実証実験を実施すると発表した。
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WILLER TRAINSは28日、宮津線の開業100周年を記念して、リバイバルラッピング車両「みやづ号」を運転すると発表した。
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京成電鉄は27日、新型車両の「3200形」の営業運転を、2月22日に開始すると発表した。
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西武鉄道は22日、山口線(レオライナー)に新型車両を導入すると発表した。