一般形車両に関する鉄道未来ニュース

西武鉄道は7日、「サステナ車両」8000系の営業運転開始時期を、2025年5月末に決定したと発表した。

京福電気鉄道は24日、嵐電の新型車両「KYOTRAM」（きょうとらむ）について、営業運転開始時期や形式名などを発表した。

JR東日本東北本部は24日、仙石線に新型車両を投入すると発表した。

南海電気鉄道は20日、南海本線の一部区間において、ワンマン運転を開始すると発表した。

高松琴平電気鉄道は、新造車両のデザイン投票を実施する。

IRいしかわ鉄道は13日、2025年3月15日にダイヤ改正を実施すると発表した。

JR東日本は13日、2025年3月15日にダイヤ改正を実施すると発表した。中央線などでは、特急列車の運転区間変更や運転取りやめのほか、快速電車におけるグリーン車サービスの提供を開始などを盛り込んだ。

JR北海道は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。

JR西日本は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。

JR西日本は13日、「大阪・関西万博」の開催にあわせ、臨時列車「エキスポライナー」を運転すると発表した。

南海電気鉄道は10日、汐見橋線や各支線などで運転している2200系について、2025年春に引退すると発表した。

一畑電車は、新造車両「デハ8000系」を導入すると発表した。

阪神電気鉄道は27日、「青胴車」5001形の営業運転を、2025年2月に終了すると発表した。

JR西日本は27日、2025年開催予定の大阪・関西万博に向けた、同社グループの取り組みを発表した。

JR東日本は21日、高崎・盛岡エリアに新型車両を投入すると発表した。

JR西日本は20日、有料座席サービス「快速 うれしート」の対象路線の拡大を発表した。

東武鉄道は、大師線に自動運転対応の新造車両を導入する方針を示した。

京王電鉄は6日、井の頭線において、2025年春にも自動運転の実証実験を開始すると発表した。

JR東日本東北本部は18日、不通状態となっている奥羽本線新庄～院内間について、復旧状況と運転再開の見通し時期を発表した。

西武鉄道は、「サステナ車両」として小田急電鉄より譲受した車両について、デザインと車両形式を決定したと発表した。