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JR東日本東北本部は24日、仙石線に新型車両を投入すると発表した。
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JR東日本は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR東日本は10日、「Suica」のデジタルプラットフォーム化を目指した将来戦略を発表した。これまでの「移動のデバイス」という立ち位置から、「生活のデバイス」への変革を目指す。
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JR東日本は6日、国土交通大臣に対し、旅客運賃の上限変更認可を申請した。
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JRグループ旅客各社は2日、「往復乗車券」と「連続乗車券」の発売を終了すると発表した。
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JR東日本は21日、高崎・盛岡エリアに新型車両を投入すると発表した。
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JR東日本東北本部・新潟支社は7日、陸羽西線の運休終了時期について、その見通しを発表した。
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JR東日本とJR西日本は29日、利用者が少ない線区の経営情報を開示した。
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JR東日本盛岡支社は23日、盛岡駅の改良工事に着手すると発表した。
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JR東日本東北本部は18日、不通状態となっている奥羽本線新庄~院内間について、復旧状況と運転再開の見通し時期を発表した。
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アイジーアールいわて銀河鉄道は11日、鉄道旅客運賃の変更届を東北運輸局に提出した。
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JR東日本は8月30日、「のってたのしい列車」などで「在来線チケットレス座席指定券」のサービス提供を開始すると発表した。
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JR東日本、東京臨海高速鉄道、PASMO協議会加盟各社は20日、記名式の「Suica」「PASMO」カードの発売を再開すると発表した。
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JR東日本盛岡支社は24日、山田線の安定輸送確保に向けた秋期運転計画を発表した。
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JR東日本は11日、チケットレスサービス「えきねっとQチケ」を開始すると発表した。
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JR東日本、JR西日本、JR北海道は21日、「グランクラス(飲料・軽食あり)」の料金を見直すと発表した。
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JR東日本は3日、タイ国鉄へ中古車両を譲渡したと発表した。
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JR東日本秋田支社は28日、五能線向能代の駅舎を改築すると発表した。
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JR東日本、JR北海道は23日、ネット予約サービス「えきねっと」限定商品をリニューアルすると発表した。
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日本民営鉄道協会(民鉄協)などは10日、同日付で「民鉄キャリアトレイン」を拡大し、民営鉄道事業者78社を対象とすると発表した。