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一畑電車は24日、国土交通省中国運輸局長あてに、鉄道旅客運賃の上限変更認可申請を提出した。
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JR東海、JR西日本は13日、東海道・山陽新幹線で使用している16両編成の車両で、一部トイレを女性専用に変更すると発表した。
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JR東海は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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一畑電車は、新造車両「デハ8000系」を導入すると発表した。
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JRグループ旅客各社は2日、「往復乗車券」と「連続乗車券」の発売を終了すると発表した。
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JR東日本とJR西日本は29日、利用者が少ない線区の経営情報を開示した。
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広島電鉄は23日、電車・バスの運賃や、運賃・定期券制度などの変更を予定していると発表した。
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JR西日本は19日、ICカード「SMART ICOCA」の発売を終了すると発表した。
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JR西日本、JR東日本、JR東海は12日、寝台特急「サンライズ出雲」を、10月に一部運休すると発表した。
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JR西日本は22日、有料座席サービス「快速 うれしート」の導入路線を拡大すると発表した。
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JR西日本は24日、山陽新幹線の「こだま」を中心に運用している500系について、2027年をめどに営業運転を終了すると発表した。
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JR西日本、JR四国は16日、快速「マリンライナー」の普通車指定席料金およびグリーン料金を見直すと発表した。
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JR東海とJR西日本は13日、「ドクターイエロー」による検測を終了する方針を発表した。
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JR西日本は24日、「特発音声支援装置」の整備を拡大すると発表した。
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JR西日本、日本旅行は17日、山陽新幹線「こだま」専用の商品として、「EX旅パック 行こっか!こだま」を発売すると発表した。
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JR西日本は10日、次世代バイオディーゼル燃料の走行試験を、営業列車で実施すると発表した。
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JR西日本は27日、山陰本線(長門市~小串間)の被災復旧工事について、今後の見通しを発表した。
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広島電鉄は15日、新乗車券システム「MOBIRY DAYS」のサービス開始時期について発表した。
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国土交通省中国運輸局は2月29日、スカイレールサービスが申請した広島短距離交通瀬野線の軌道運輸事業の廃止について、これを許可した。
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JR西日本は28日、出雲市駅の待合室を、3月26日にリニューアルオープンすると発表した。