JR東日本グループの鉄道未来ニュース

JR東日本東北本部は24日、仙石線に新型車両を投入すると発表した。

JR東日本長野支社は13日、同支社管内に「駅ナンバリング」を導入すると発表した。

JR東日本高崎支社は13日、信越本線北高崎～群馬八幡間に設置する新駅の駅名を決定したと発表した。

JR東日本長野支社は13日、2025年3月15日に、長野エリアでSuicaによる出改札サービスを開始すると発表した。

JR東日本長野支社は13日、2025年3月15日より、特急「しなの」の長野～塩尻間と、臨時特急「信州」で、「在来線チケットレス特急券サービス」を開始すると発表した。

JR東日本は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。

JR東日本千葉支社は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。

JR東日本は13日、2025年3月15日にダイヤ改正を実施すると発表した。中央線などでは、特急列車の運転区間変更や運転取りやめのほか、快速電車におけるグリーン車サービスの提供を開始などを盛り込んだ。

JR東日本は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正において、特急「はちおうじ」「おうめ」の運転を取りやめると発表した。

JR東日本は10日、「Suica」のデジタルプラットフォーム化を目指した将来戦略を発表した。これまでの「移動のデバイス」という立ち位置から、「生活のデバイス」への変革を目指す。

JR東日本は6日、国土交通大臣に対し、旅客運賃の上限変更認可を申請した。

JRグループ旅客各社は2日、「往復乗車券」と「連続乗車券」の発売を終了すると発表した。

JR東日本千葉支社は27日、久留里線の久留里～上総亀山間を廃止し、新たな交通体系へのモードチェンジを図る方針を発表した。

JR東日本は21日、高崎・盛岡エリアに新型車両を投入すると発表した。

JR東日本東北本部・新潟支社は7日、陸羽西線の運休終了時期について、その見通しを発表した。

JR東日本は6日、首都圏の主要線区において、ワンマン運転を開始すると発表した。

JR東日本とJR西日本は29日、利用者が少ない線区の経営情報を開示した。

JR東日本盛岡支社は23日、盛岡駅の改良工事に着手すると発表した。

JR東日本東北本部は18日、不通状態となっている奥羽本線新庄～院内間について、復旧状況と運転再開の見通し時期を発表した。

JR東日本は8日、「鉄道版生成AI」を開発すると発表した。