東急グループの鉄道未来ニュース

伊豆急行は7日、新たに209系を導入すると発表した。

JR東日本、JR西日本、近畿日本鉄道、京王電鉄、東急電鉄、南海電気鉄道、阪急電鉄は1日、AIを活用した旅客案内の実証実験を連携して実施すると発表した。

JR東日本や東京メトロなど、首都圏の鉄道各社局は13日、1月20日より終電時刻を繰り上げると発表した。

東急電鉄は21日、東急新横浜線の駅として設置する綱島地区の新駅について、駅名を「新綱島」に決定したと発表した。

東急電鉄は4日、「東急新横浜線」の駅として2022年下期に開業を予定する綱島地区の新駅について、駅名を募集すると発表した。

東急、首都高速道路、伊豆急行、首都高技術の4社は4日、伊豆急行線のトンネル検査に「鉄道版インフラドクター」を本格導入すると発表した。

首都圏の交通事業者が加盟するPASMO協議会は21日、「モバイルPASMO」サービスを、2020年春に開始すると発表した。

東急グループは15日、交通、映画、食事が一体となったサブスクリプション（定額）型チケット「東急線・東急バス サブスクパス」の実証実験を、3月より実施すると発表した。

東急とJR北海道は14日、観光列車「THE ROYAL EXPRESS」の北海道内運行について、旅行プランを発表した。プラン名称は「THE ROYAL EXPRESS～HOKKAIDO CRUISE TRAIN～」とする。

東京メトロは11日、有楽町線と副都心線に導入する新型車両「17000系」の詳細を発表した。

東京急行電鉄は27日、同社の鉄道事業分社化後に同事業をになう子会社の社名を、「東急電鉄株式会社」とすると発表した。

東京急行電鉄は26日、新型車両「3020系」を導入すると発表した。

東京急行電鉄と埼玉高速鉄道は26日、目黒線と埼玉スタジアム線で、8両編成の列車運転に向けた工事を開始すると発表した。

JR東日本とPASMO協議会は15日、訪日外国人旅行者向けに、使用可能日数を限定した「Suica」、「PASMO」を発売すると発表した。

JR北海道、JR東日本、東京急行電鉄、JR貨物は12日、北海道内にて「THE ROYAL EXPRESS」と「びゅうコースター風っこ」を使用した観光列車を運転すると発表した。

相模鉄道と東京急行電鉄は13日、建設中の神奈川東部方面線について、路線名称を「相鉄新横浜線」「東急新横浜線」とすると発表した。

東京急行電鉄は23日、大井町線に導入する有料座席指定サービスの概要を発表した。

東京急行電鉄は12日、同社の鉄道事業を分社化すると発表した。

養老鉄道活性化協議会と養老線管理機構は21日、養老鉄道養老線の車両を更新すると発表した。

東京急行電鉄は16日、田園都市線の南町田駅を「南町田グランベリーパーク」駅に改称すると発表した。