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京王電鉄は6日、井の頭線において、2025年春にも自動運転の実証実験を開始すると発表した。
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JR西日本は18日、山陽新幹線で2030年代の自動運転開始を目指すと発表した。
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JR東日本は10日、新幹線に「ドライバレス運転」(自動運転)を導入すると発表した。
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JR九州は11月30日、香椎線での本格的な自動運転を、2024年3月に開始すると発表した。
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JR東日本とJR西日本は9日、新幹線の自動運転実現に向けた技術協力を進めると発表した。
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JR九州は29日、鹿児島本線で「自動列車運転支援装置」の走行試験を実施すると発表した。
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JR東日本は10日、2028年頃までに山手線へ自動列車運転装置(ATO)を導入すると発表した。
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JR九州は22日、香椎線で実施している自動運転列車装置の実証運転について、対象区間・列車を拡大すると発表した。
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JR東日本は10日、自動運転導入に向けた試験を、日中の営業時間帯に山手線で実施すると発表した。
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JR東日本は8日、ドライバレス運転の実現に向け、2022年度中にカメラと画像処理装置の走行試験を実施すると発表した。
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JR東日本は7日、首都圏の在来線でのワンマン運転実施に向けた準備を進めると発表した。
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東武鉄道は20日、大師線にて自動運転の実施に向けた検証を実施すると発表した。