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225系100番台4連×2編成の試運転をあきらめて島本駅でH100形。昔はよくここで…JR北海道 苫小牧運転所(札トマ)H100形電気式気動車H100-40+H100-41+H100-42+H100-43+H100-44+H100-45+牽引機JR貨物 EF510-19号...
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JR北海道・最新型気動車2種類の甲種輸送今週、山陽線・和田岬線と兵庫駅経由で線路がつながっている川崎重工業 兵庫工場から、1400kmも離れた北海道へむけて、続々と新型車両が運ばれている。ひとつは国鉄形キハ...
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◆8561レ:EF510-19+H100形6両キハ261系5000番台「ラベンダー編成」の発送から2日後、今度はH100形6両が北海道へ向け発送された。今回発送されたのはH100-40~H100-45の6両で、苫小牧運転所に配置され3月改正より運...
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北海道向けの甲種輸送が続きます。JR北海道の新型電気式気動車DECMOです。8561レ 川重からふたたび6両が輸送されます。 EF510 19 (富山) 両運転台の気動車が6両連なります。 H100形6B ここでのメインはバックショ...
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結局悩んでさくら夙川駅です。普通電車が…このH100形とは相性がわるいかも?「DECMO」ロゴと「特殊貨物検査表」帯のギザギザはさくら夙川駅の屋根の影です。チョット曇ったままならよかったんですがね…JR北海道 ...
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2月に入っても活発な甲種輸送!今日は神戸の川重から出場しましたJR北海道向けH100形甲種輸送狙いで出かけてきました。晴れたり曇ったり、はっきりしない天気でどこへ行くか悩みましたが晴れ向き?のポイ...
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山陽電車も陸送準備に入った?中での、「DECMO」H100形甲種輸送
- 2021年2月4日(木)
毎度!おばんです!今日は、川崎重工・兵庫工場から「DECMO」H100形の、H100-40~45が苫小牧に向けて発送される日でしたが、きょうはちょこっと、モーニングシャッフルから入ります。まずは暗いうちからGV-E400系...
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この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 JR東日本に在籍しておりました唯一の現役EF64 0番台であります37号機が本日、高崎へ単機で回送され引退、その後は同所にて保存されるとの報道がありました。 ...