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この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 23日に更新致しました第1543列車記事にて数年前のネタが更新されるかも、なんて事を綴りまして直ぐになりますが、実に2年程前の未更新ネタがみつかりました。...
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箱根湯本からはお目当ての109号で強羅へと向かいます。最終日はあいにくの雨。ホームには時刻を聞いて惜別乗車されるファンの列が既にありましたが、ボックスシートに座ることができました。まだ午前中だったとい...
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緑色の登山電車をお手元に?
- 2021年3月24日(水)
箱根登山鉄道モハ109号引退にちなんだでダイキャストモデルが発売だそうです。 Nゲージ 箱根登山鉄道のモハ2形109号車Nゲージといっても、トレーンのダイキャストモデルのほうです、線路に乗せちゃいけない...
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箱根登山の『109』が3/21で引退しました。 Last Run の「強羅」行きの前サボです。 強羅駅では、モニと顔を並べました。
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21日(日)、箱根登山鉄道のモハ2形109号がラストランとなりました。90年以上にわたって箱根の険しい山道を走ってきました。1927(昭和2)年に登場したチキ2形木造車の走行機系と新製車体を組み合...
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3月21日、箱根登山鉄道の109号が93年の歴史に幕を閉じました。当日、最終列車に乗ることができ、通い慣れた箱根の山を力強く走る姿を体感することができました。旅の詳細は後日また書きたいと思います。箱根登山...
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箱根登山鉄道のモハ2型109号が、昨日21日に引退しました。引退が発表されたのが緊急事態宣言が出ていた2月19日で、引退が3月21日なので、緊急事態宣言が解除されてから撮影に行く予定でした。が、緊急事態宣...
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3/21で箱根登山の『109』が引退しました、涙。 「Last Run 箱根湯本」行きの『109』です。2021年3月某日に撮影しました。
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箱根登山鉄道(令和2年7月)雨が降る中で勢揃いした箱根登山鉄道の旧型車。3両編成が基本運用となっている中で旧型車が2両編成で運用が入ったおかげで、この当時の旧型車全車両が一つのフレームの中で全て収まっ...
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今日は緑色の109号の最終日ということで、過去の写真をご紹介。(当日の写真ではありません。)宮ノ下大平台箱根湯本やっぱり紫陽花の時期が綺麗な登山鉄道です。1927年の製造の車体で、足回りは1985年に更新され...