カシオペア紀行 団体臨時列車 運転
【3月5日~6日】E26系「カシオペア」編成による団体臨時列車「カシオペア紀行」が運転。
【3月5日~6日】E26系「カシオペア」編成による団体臨時列車「カシオペア紀行」が運転。
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本日はカシオペア紀行盛岡返却回送がありダイヤ改正後の貨物ダイヤチェックを兼ねて出陣しました。盛岡発尾久行回送列車回9010レ EF81-81+E26系ここだと引いて一枚撮ってしまいます。backshot仙台空港アクセス線E...
回9110レ EF81 81+E26系 カシオペア紀行 盛岡行き 返却回送
昨日はカシオペア紀行の運転日ということで、ワシクリへと出かけました。現地へ到着するやいなや、「もう来ますよ」とお隣にいた方に声をかけていただき三脚も立てる間もなく、EF81-81号機に牽引するカシオペア紀...
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JR宇都宮線・東北本線 黒磯駅で、各方面への最終を撮影しました。JR黒磯駅の最終電車は、宇都宮線 那須塩原・矢板方面へは21時51分発の「普通宇都宮行き」、黒田原・白板方面へは21時56分発...
【JR宇都宮線】カシオペア紀行返却回送EF81-98号機+E26系12両編成通過#カシオペア紀行 #EF8198号機 #カシオペア #E26系 #返却回送 #宇都宮線 #JR
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323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
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