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JR東日本では2022年3月12日にダイヤ改正を実施しています。 これまで新潟エリアでは新潟ゆかりのカラーリングで115系が7編成21両活躍していましたが、定期運用を終了することが明らかになりました。 115系天国だ...
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さて、今回の話題は１日数本しかない、中央西線普通神領行きです 皆様ご存じの通り、中央西線と関西線の電車の管理を一手に担う神領車両区への入庫を兼ねた列車です 神領駅の一つ先には愛知環状鉄道や名古屋市...
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JR東海では2022年3月5日に中央西線にて新型315系の営業運転を開始しており、これにより神領車両区を拠点に活躍していた313系にも転属の動きが続いています。 ダイヤ改正前日となった3月11日には、「セントラルラ...
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JR東海では2022年3月5日に中央西線にて新型315系の営業運転を開始しており、これにより神領車両区を拠点に活躍していた313系にも転属の動きが続いています。 ダイヤ改正前日となった3月11日には、「セントラルラ...
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2022/3/5(土曜)撮影いよいよ３１５系デビュー日となりました。用事の間に何とか315系を撮影出来たらと思い名古屋駅に居ましたが、運用を把握していないため、番線の場所を外すは外すはで、なかなか綺麗に撮影出来...
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国鉄が分割民営化されたのが1987年4月。私のようなまもなく50歳に手が届く世代だと少し前と思えますがそれでも今年で３５年前、随分と前の話でございます。国鉄からJRへの転換期にこのスタイルの車輌が製造されて...
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金曜日に定期運行が終了しましたJR東海211系0番台(海ｼﾝK51+52編成)が昨日西浜松へ廃車回送されましたJR東海で唯一残った国鉄型車両でもありましたがこれにてすべてJR発足後に導入された車両となります。勤務時間...
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211系K51.52廃車回送JR東海211系 国鉄民営化直後の1985年に登場した直流近郊形電車です。昨日、春日井～西浜松まで、廃車回送されてきました。2022.03.07 舞阪-高塚間 回9506F以上 211系K51.52廃車回送 でし...
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2022年3月7日、神領車両区所属だった211系0番台のK51編成・K52編成の廃車回送が実施され、西浜松へ回送されました。今回の廃車回送をもって、JR東海の現役車両から国鉄時代の車は全廃となりました。
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211系 廃車回送
- 2022年3月7日（月）
日曜日の夜、久しぶりに冷たい牛乳を飲んだら月曜日はオナカがスッキリしたtaka＠でございます。(^^ゞやはり牛乳は私の身体に合ってないのだなと・・・ｗでも、山登りの前にスッキリできるのは嬉しいッス♪さて、...
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2022年3月7日（月） 日出 6:155580レ 大府行き炭酸カルシュウム輸送EF64-1003（愛）牽引 EF64代走 ホキ16B 6:37通過回9506F 211系0番台 K52編成＋K51編成 浜松まで自走廃車回送 6:58通過ランキングに参...
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