SLやまぐち号 運転
【3月19日~21日】D51形200号機けん引による「SLやまぐち号」が、新山口~津和野間で運転。
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(国鉄の情景がここに)昭和97年3月21日,小郡駅では「miniSLフェア×ヤマサチマルシェ」が行われ,さらに「SLやまぐち号」の35系客車には国鉄全盛期の姿を模した青地に白文字の表示札(以下「青サボ」)が取付けられ...
20220321 鉄印集めの旅 1日目 羽田→宇部→山口線→錦川→新山口→三原→福山宇部までは中央高地を突っ切てフライト中です。動き出したD51を見物してから『錦川鉄道詣』です。お手軽に汽車見物が出来る篠目に行きまし...
山口の続報の前に先週肥薩線復旧の一報がありましたのでそのご報告です。復旧には230億円超の費用がかかる見込みとか。JR九州は国と熊本県、JR九州で肥薩線検討会議を発足させ、復旧方法や費用負担の議論を始める...
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実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
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