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営団地下鉄時代に誕生し、1980年代の未来感を残して走り続けていた東京メトロ7000系ですが、最後に残った編成が先日ついに廃車になりました。7000系は2013年3月の副都心線直通開始前に習熟を兼ねて東横線内の営業...
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とうとう最後に残った7134Fが帰らぬ旅に出てしまいました。東京メトロ7000系7134F 廃車回送です。もう、被りカツカツで撮れたのこの1枚。ケツ撃ちはできませんでした。1974年から活躍したこの車両も、とうとう終...
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東京メトロ副都心線・有楽町線では、従来型の7000系の代替車両として、新型車両17000系の導入が進められてきました。7000系ラストナンバー且つ、営業路線で最後まで運用をしていた7134Fが本日(18日)、新木場車...
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2022年4月18日に、和光検車区所属の7000系7134Fが所属先から新木場CRまで回送されました。廃車のためと思われます。7000系で最後まで営業運転された編成となり、この回送をもって定期営業運転に就く7000系は消滅...
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7134Fが新木場車両基地へ不定期回送(最終編成)
- 2022年4月18日(月)
本日、東京メトロ7000系8両編成の7134Fが和光検車区から新木場車両基地へ不定期回送されました。廃車回送と思われます。同編成は7000系最後の営業車で、且つ1989年製のラストナンバー編成でした。