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10月2日の只見線旧客の往路もいよいよ本命のカットとなります。列車は本名集落の中を通過します。構図は家並みドアップも良かったのですが、快晴だったのでやはり山の稜線まで入れたくなってしまい、列車が米粒に...
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最後は面撮りにしました。と言ってもホントは他の構図を考えていましたが日が沈んでしまったためこうしただけなんですけどね、、、。
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2022年10月9日に、小牛田運輸区所属のキハ110-107+キハ111-113+キハ112-113を使用した団体臨時列車が只見線で運行されました。今回使用された3両は、小牛田運輸区所属ですが、磐越西線が一部区間不通になっている...
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2022年10月8・9日に、キハ110系3両(レトロラッピング車両2両指定席・キハ110系1両自由席 8日の編成は、キハ112-3+キハ111-3+キハ110-106)を使用した臨時快速「只見線満喫号」が会津若松〜只見間で臨時運転されま...
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追っかけ途中で旧客を抜き去り待ち構えたのはこちら。上手いこと水鏡になってくれました。
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JR只見線復旧に相反してJR磐越西線が八月に豪雨で橋梁損壊などの被害が出て喜多方~山都間が区間運休となっており新津~会津若松間の「SLばんえつ物語号」などは運行されていません!只見線訪問の途中で夕刻、磐...
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2022年10月1日!祝☆JR只見線・全通復活♡長きにわたり会津川口~只見駅が不通になっていたJR只見線。。。・・・実に11年間!? 長かった・・・その間に使用車両も代替わりしちゃいましたねぇ~
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10月2日の内容になります。10月1日、只見線が災害から復旧し全線運転を再開しました。それを記念し、1日,2日にDE10牽引で旧客が運行されたので、2日に撮影に出掛けて来ました。ますは、只見川第一橋梁の俯瞰と思...
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本日も10月2日に只見線で運転された旧客をご覧頂きます。昨日ご覧頂いた第五橋梁を切り取った後は本命の本名集落の通過シーンを...といきたいところですが、鉄橋と集落の間に線路が見える抜けがあり、しかもその...
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2022年10月1日。一部不通だったJR只見線が全面復旧し、会津若松と小出間のレールがつながった。実に11年ぶりだ。のどかな風景の中を走る只見線。今の季節は紅葉でとても素敵な車窓が展開しているだろう。いつま...
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只見線全線運転再開の記念イベント列車が会津平に降りてきて実った稲の収穫風景の中、終着駅の会津若松を目指します。写真構図はよく引き算だとか言われていますが、この日は、向こうに磐梯山、実った稲穂、良く...
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撮影後すぐに引き返し上りの撮影場所へ。その場所は撮影スペースがあまりないのでムリなら別の場所でと考えていたがまだ余裕があったので三脚設置、暫し待ち撮影。
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10月1、2日に会津若松~只見間でDE10+旧客による只見線再会号が運転されました。初日は一番列車が故障した影響で大幅にダイヤが乱れ、2時間近く遅延をもっての運転となりました。9442レ DE10 1651+旧客 2022/...
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R252道の駅「いりひろせ」で車中泊した翌朝、只見線入広瀬駅にて只見駅からの小出行始発列車を待ちました。入広瀬駅からの昇降客おらず、列車は小出に向かって下っていきました!
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只見線「再会、只見線号」 二日目 復路 塩沢川橋梁です 往路撮って今回も昼寝して待ちました 塩沢ストレートを下って来た所をヘッドマーク狙いです今回はちゃんと狙って撮りました(^o^)SLでも来るのかと思う...