415系C02・C05編成 配給輸送
【10月4日~】DD51-1192のけん引により、クモヤ145-1051+415系C02・C05編成が、吹田総合車両所本所へ配給輸送。
【10月4日~】DD51-1192のけん引により、クモヤ145-1051+415系C02・C05編成が、吹田総合車両所本所へ配給輸送。
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10/8土曜は午後から勤務。前日の雨は上がり気持ちよい寒さ。晴れた空には秋の雲が見える。 10/7金曜、朝から本降りの雨。ダメ出し2回の立案書が通った。その後、上期の取り組み実績と下期の目標面談があった...
415系の廃車回送さてどこで撮ろうかと。9月の廃車回送も上牧で撮影しましたが、今回は上牧の収穫前の稲穂が残っていれば上牧で、 残っていなければ他でと考え家を出ました。朝晩が涼しくなってきましたが、この...
日本の鉄道150周年を迎える鉄道の日の早朝、金沢からの廃車配給輸送があることをお伝えいただき、今回は湖西線へ向かいました。 日の出が遅くなったオノワニです。こちらではお仲間さんとご一緒しました。 しかし...
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4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
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