山手線営業列車自動運転実証実験開始

2022年10月11日（火）掲載

【10月11日】山手線で、営業列車によるATO（自動列車運転装置）の実証実験が開始。

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ATOステッカー
- 2022年10月15日（土）
今朝は山手線の撮影に行き黒い山手線はすでに撮影済みですが通常のE235系2編成トウ17編成とトウ18編成にATO(自動列車運転装置)のステッカーが貼られておりトウ17編成は高輪ゲートウェイで撮影しました。ATOのステ...
山手線 ATO自動運転内回り大崎⇒新橋
- 2022年10月14日（金）
写真： ATO搭載の山手線E235系 (YouTube ayokoi)前面展望動画 (YouTube ayokoi) 山手線 ATO自動運転内回り大崎⇒新橋出発地の地図 (Google Maps) 大崎駅路線情報 (Wikipedia) 山手線
【JR東】E235系トウ17編成、トウ18編成がそれぞれATOでの営業運転...
- 2022年10月12日（水）
2022年10月11日より、東京総合車両センター所属のE235系トウ17編成、トウ18編成がそれぞれATOでの営業運転(実証実験)を開始しました。なお、営業運転にあたりATOシールが前面などに貼り付けられました。内外回り...

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