旭化成延岡工場 専用線 運転終了
【8月21日】旭化成延岡工場の専用線と、延岡~南延岡間の貨物列車が、運転を終了。
【8月21日】旭化成延岡工場の専用線と、延岡~南延岡間の貨物列車が、運転を終了。
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梅雨本番の6月末 雲の切れ間から朝陽が射し込み ED761017と黄色タンクコンテナを照らしだしてくれた 液化塩素輸送がタキ5450から黄色タンクコンテナに切り替えられた2009年から14年 2023年6月28日は 黄色タ...
延岡駅から下った南延岡駅までの約3.4㎞の1駅区間の往復。旭化成の荷物を扱う臨8075レ/臨8076レがかねてからの噂通り2023/8/21に最終運行を迎えました。1両のコキ200牽引で大瀬川橋梁を渡る8075レ南延岡駅の留置...
2023年8月21日をもって、旭化成専用線がラストランを迎えました。合わせて8075レ・8076レの延岡~南延岡間が旭化成専用線の廃止と共に運行終了、南延岡の留置も見納めとなりました。専用線内の踏切はD35-1機関車(...
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1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
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