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9月23日 南海高野線6001F＋6907Fは、日中急行運用でした。12時頃に難波着急行を新今宮で撮影しました。光線が良くない昼は撮影者も少なめでした。萩ノ茶屋駅を通過するところを400mmで撮影してみました。若干トリ...
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こんばんはサッと撮影した写真をお見せしましょう 今日は大阪府堺市の南海電気鉄道高野線、なかもず〜百舌鳥八幡駅の間あたりにある泉北高速線管内運用のためにある折り返し線で撮影した写真です
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南海高野線で活躍する6000系は大手私鉄で唯一、片開ドアの車両です。最近では急速に数を減らしており2025年には全て引退してしまいます。南海では6001F＋6028Fの6両を無塗装化し走らせています。運用は南海お客様...
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南海高野線・北野田で６０００系復刻無塗装車を迎え、堺東まで乗車すると急行に乗り換えて新今宮に先入りしておき、後からやって来る無塗装車を迎えます。その前に乗車してきた急行と、間に割り込んだ泉北ライナ...
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南海電鉄の6000系２編成が、ステンレス無塗装で運行しています。 これは、懐かしのステンレス無塗装の復活を求める声が多かったためです。 同形式は、南海電鉄の通勤型車両では唯一となる片開き4枚ドアが特徴で、...
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南海6000系 リバイバル塗装。現役引退が予定されている6000系の最後の花道といったところでしょうか。リバイバル塗装なので帯を剥がしただけかと思いきや。ちなみに現行塗装はこんな感じです。側面運転台寄りの...
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泉北高速・深井でラッピング編成の和泉中央側をカメラに収めると、中百舌鳥に戻って南海高野線を河内長野方面に向かいます。そして北野田で下車すると、出入札を済ましておいて難波方面ホームに下ります。ここで...
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9月17日 南海新今宮6001F＋6907Fに新今宮まで乗車しました。折り返し急行橋本行きは、夕方の良い光線だったので撮影者が大勢集まっていました。人の隙間から何とか撮影できました。↓ブログランキング参加中にほん...
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南海6001が9月11日から無塗装で走り始めています。諸事情で身動きできませんでしたので、初撮影です。家は増えましたが、小学生だったころの光景です。駅まで歩いて行って、シルバー1色の電車に乗っていろいろな...
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9月16日土曜日。浅香山での南海高野線撮影の続編です。上り6000系ステンレス無塗装車の各停なんば行きを撮影して折り返しを狙うため上りホーム難波方に陣取りました。9時11分頃30001F4連の特急こうや高野山極楽橋...
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こんにちは明日2023年9月22日の南海６０００系復刻塗装の運用はこちらとなります
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9月15日 阪神撮影後は、南海高野線に向かいました。6000系6001F復刻無塗装は、15時頃の出庫から急行運用だったので、始発の三日市町まで行ってきました。難波駅ホームに上がると特急サザン、空港急行が入線中でし...
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おはようございます 今日【2023/09/21】の南海のお銀（6001F-6907F）の運用はこちらです 今日からお銀がまたちょっとしばらく弊ブログの支配人本丸の最寄りえき、三日市町にお銀がちょっと来てくれなさそうなので...
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本年9月9日(土)に足を運んだ南海主催の6000系復刻デザイン車両撮影会、再び難波方へ移動すると行き先案内幕が特急に変更されていました。11時40分からは連結作業の様子を見学します。最後にもう一度、橋本方から...
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230917_南海6000系
- 2023年9月20日（水）
PENTAX KP + smc PENTAX-DA★60-250mm F4 ED[IF]SDMF5.6 1/500 ISO-100 日曜日のカット。この場所があまりにも楽しすぎて同じようなカットを何枚も撮った。 無塗装の6000系が行ってしまうと、ホーム上に集まった...
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