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SLばんえつ物語を撮影後は高速道路を使って信越本線へ。押切〜北長岡間で撮影することにしました。しらゆきを撮影できましが上沼垂色は来ませんでした。ほぼ定時で新潟駅開業120周年号がやってきました。客車列車...
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東京方面からの上越新幹線や、庄内・上越・会津からの各列車を束ねる柳都のターミナル、新潟駅。そんな新潟駅は、1904 年(明治37年)5月3日の開業から、今年で120周年を迎えました。 新潟駅の開業120周年を記念し...
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新潟駅開業120周年号、その2。とりあえずダメ元でもういっちょ。かれこれ10年以上前から手持ち撮影。サッと撮ってパッと撤収というスタイルなのでなんとか間に合ったものの、昔のようにゲバ立てて2台セットして・...
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新潟遠征２日目の５/12(日)もEF64-1053号機牽引の旧客による、新潟駅開業120周年記念号が新潟→越後湯沢（高崎まで回送）で運転されました。新津までは前日同様にEF64-1030号機によるPP運転でありましたが、前日撮...
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40年来の友達から誘われて「快速 新潟駅開業120 周年号」なる列車を見物に出かけました。越後湯沢でイベント停車しているので石打方面に移動して見物しました。汽車と比べると当たり前だが早い。あっという間にや...
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新潟駅開業120周年号の送り込み回送を撮影後は北上して新潟県内へ。大沢〜上越国際スキー場前間で撮影しました。新潟県内の上越線は本数が少ないので安心していましたが、先行で上るほくほく線の普通列車が遅れて...
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先週末、大サロを撮ったあとは新潟へ。以前にも何回かここのニコレンは借りていて、記憶だと空港出た先の交差点だったような気がしたのだが、なんにもない!!あれっ、おかしいな? と改めて場所を調べてみたら、な...
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前回掲載と同じ場所から、画角を変えた別カメラ撮影の画像です。 上空を通る電線、線路脇の柵・・・この画角ではそういう障害物が多く入ってしまいます。仕方ありませんね。 この列車、すこぶる俊足で新津駅ま...
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2024/05/11-12は越後湯沢〜新潟間で運行される新潟駅開業120周年号を撮影してきました。当日に高崎から越後湯沢まで送り込みの回送が行われるので群馬県側で撮影することにしました。早朝から八木原〜渋川に向か...
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40年来の友達から誘われて「快速 新潟駅開業120 周年号」なる列車を見物に出かけました。岩原スキー場前の大カーブに行ってみたら人人だらけでした。越後中里側に移動して件の列車を待っているといとも軽々と電気...
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県境を越えて、2か所目は越後中里のカーブでも・・・なんて思っていましたが、関越道からチラッと見えた状況がすごかった。100人はゆうに超えていそうな同業者の人だかり。もちろん、そんななかでは撮りたくない...
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新潟駅開業120周年記念号の回送を追っかけます。越後湯沢でツアー客を降ろして回送列車として高崎まで走ります。岩原では下り貨物とすれ違い。カーブを走り目の前まで来ます。この場所だと他の同業者が映りこんで...
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この土日は随分前から楽しみにしていたロクヨンに旧型客車の撮影へ上越線へ参戦してきました朝から天気がいいのは結構なことですがこの時間はどうしても光線悪くなるのでポイントはよーく考えてとけれども考えて...
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岩原スキー場前付近で撮影した新潟駅開業120周年記念号の送込み回送を撮影後はさらに北上して、EF64-1030号機とのPPという形で運転される新津－新潟間へと向かいました。新潟車両センターへ入庫するために最後尾...
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土日にわたって運転された表記列車を片道だけ撮影してきました。ロクヨンだけならパスしていたでしょうが、旧型客車となれば話は違います。 まずは群馬県側から送り込み回送を撮影しました。 HMは、朱鷺をあし...
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