富士山麓電気鉄道 1000形1001編成 定期運用終了
【12月15日】富士山麓電気鉄道の1000形1001編成による団体臨時列車が運転。同編成が定期運用を終了。
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皆様こんにちは。隣の芝生です。この度、当方のnoteアカウントの総ビュー数が33333を突破しました。更新頻度は週1回程度ながら、1年と少しで達成できてしまったことに驚いております。これからも鉄道記事を始め、...
1000系1001号編成 ラストランを東桂駅まで上りは富士山をバックに撮影富士山バックですと折角のヘッドマークを撮影する事は出来ない為返しはヘッドマークが撮影出来る場所で撮影この日は最近の葬式鉄で撮り鉄の...
富士急行は富士急行線で運行されている1000系・1202号編成の営業運転を、2020年(令和2年)10月28日をもって終了しました。同編成は引退時、富士急行線昭和30年代リバイバルカラーとなっていました。営業運転終了に...
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2024年12月15日に定期運用を引退する富士急行1000系1001号編成を撮影しました。1001号編成は元京王電鉄5000系で京王電鉄時代と同じ色を纏っている編成でした。12月14日、この日はかつて京王...
2024年12月15日撮影富士急行1000系は、1993年に老朽化した旧形車両を置き換えるため、京王5000系を改造して導入した車両。中でも一番最初に導入された1001編成は、京王時代の面影を一番残す...
2024年12月15日(日)富士急行線を走る京王カラーの1000系1001F(元京王5000系)がラストランを迎えました。最後の運用となった下吉田発臨時河口湖行きの前面展望(富士山まで後面展望)を撮影...
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「今までにない印象に残る大胆な先頭形状」を採用。9000系置き換え用に2026年デビュー。
京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
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