E217系 Y-30編成 配給輸送
【12月25日】E217系Y-30編成が、長野総合車両センターへ配給輸送。
【12月25日】E217系Y-30編成が、長野総合車両センターへ配給輸送。
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2024年12月25日に、鎌倉車両センター本所所属のE217系クラY-30編成が、所属先から長野総合車両センターまで配給輸送されました。廃車に伴うものと思われます。牽引は新潟車両センター所属のEF64-1030でした。
やらないことはないよな、とは思っている。それでも、ちょっとどうにかならないかな、と思ったりもしている。そんな僅かな邪な気持ちが複雑に絡み合い、波乱を引き起こすのはどこも似ているようでー。今年の冬の...
今日は所用があったのでお休みを取得したのですが、合間にE217系Y-30編成の廃車回送があったので、武蔵野貨物線の多摩川橋梁へと撮影に出かけました。牽引はEF64-1030号機でした。多摩川の水鳥たちがお見送り今日...
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12月26日午後、昨日配給されたE217系クラY-30編成のうち、E217系クラY-30編成サハE217-2059_サハE217-2060_サロE217-30_サロE216-30_モハE217-2059_モハE216-2059_クハE216-2038がクモヤ143-52に牽引されて...
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205系の置き換え用として、2025年度冬ごろに導入。導入完了後は、仙石線はワンマン運転に。
2025年3月のダイヤ改正で、岡山駅発着の「うずしお」が廃止に。その理由をJR四国に聞きました。
JR北海道の「ノロッコ号」現行車両、2025年度で運転終了に。車両の老朽化が理由で。
東海道・山陽新幹線の「指令所」機能が、訓練のために大阪に。なぜ? その訓練の模様をご紹介。
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