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【9月30日】京浜急行電鉄の1000形1895編成による団体臨時列車が、京急久里浜~京急蒲田間で運転。
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【6月24日】京浜急行電鉄の1000形1890番台8両編成による貸切列車が、品川~久里浜工場~京急久里浜間で運転。
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【3月4日】京浜急行電鉄の1000形1890番台による団体臨時列車が、京急蒲田~新品川~神奈川新町~京急蒲田間で運転。
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【9月30日】京浜急行電鉄の1000形1895編成による団体臨時列車が、京急久里浜~京急蒲田間で運転。
【6月24日】京浜急行電鉄の1000形1890番台8両編成による貸切列車が、品川~久里浜工場~京急久里浜間で運転。
【3月4日】京浜急行電鉄の1000形1890番台による団体臨時列車が、京急蒲田~新品川~神奈川新町~京急蒲田間で運転。
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
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