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みんなのひとこと(全投稿を表示) / 1~25件目を表示しています
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遅延しながらも復旧したようです。EF81-81は直流モードになっていただけだったのか、復路ではパンタを上げて運転できたようですね。まだまだ活躍できそうで良かった。
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- 国鉄形大好きさん
- 24分前
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- ひはたひたなさん
- 1時間3分前
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- あびいーさん
- 1時間33分前
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- L特急ひばりさん
- 1時間45分前
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どうやら、荒川沖で乗客を降ろすそうですね。ここから80の牽引で上野まで回送、推進で帰区すると予想されますが、80まで壊れたらヤバいですよ…? 因みに、カシの後ろに普電が詰まっているらしく。
- 65-PF最終章さん
- カシオペア紀行 上野~神立間 昼行ツアー
- 1時間47分前
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神立カシですが、牽引機EF81-81が取手で交直切替を行った後に切替ミスで故障、現在竜ヶ崎市にて抑止中のようです。重度の故障らしく、荒川沖までEF81-80の推進でこれから向かうようです。2,3駅進みます。一昨年98、去年80、今年は81と、最近はパーイチの故障が目立ちます…。そろそろ限界なのかな。
- 65-PF最終章さん
- カシオペア紀行 上野~神立間 昼行ツアー
- 2時間24分前
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(このコメントは削除されました)
- 65-PF最終章さん
- 2時間26分前
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(このコメントは削除されました)
- 65-PF最終章さん
- カシオペア紀行 上野~神立間 昼行ツアー
- 2時間28分前
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(このコメントは削除されました)
- 65-PF最終章さん
- カシオペア紀行 上野~神立間 昼行ツアー
- 2時間30分前
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(このコメントは削除されました)
- 65-PF最終章さん
- カシオペア紀行 上野~神立間 昼行ツアー
- 2時間32分前
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>MT55さん そうなんですね。地域毎に違いもありますからね。鉄道が途切れてしまわなければ楽しめますからね。バス路線のように廃線されると大変ですからね。
- 拝島車両区さん
- 2時間51分前
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4号車の5号車寄りによると、E217系の廃車は今年の夏前までで終了するようです。またE235で運用が回るようになればE217は休車にするようですね。本日は6編成が稼働中。めっちゃ珍しいので記録をお勧めします。現在7編成稼働中で、離脱編成も含めると改正までに残り5回、その後4回の廃回が予想されます。Y101、折角綺麗にしたのに運用入り1往復で廃車にする気ですか?
- 65-PF最終章さん
- 2時間55分前
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鼻歌うたっていたらボーダーラインとか言う曲完成したwww テトに歌わせたい
- 65-PF最終章さん
- 2時間56分前
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- 65-PF最終章さん
- 2時間56分前
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- MT55さん
- 3時間0分前
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(このコメントは削除されました)
- 65-PF最終章さん
- 3時間3分前
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- 65-PF最終章さん
- 3時間4分前
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- 新幹線沿線民4さん
- 3時間19分前
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- 新幹線沿線民4さん
- 3時間40分前
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- ひはたひたなさん
- 豊田車両センター 209系1000番台撮影会
- 3時間46分前
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>拝島車両区さん 長崎本線の江北以西は条件付きでJRに残りましたが、県境付近は普レのみだと廃止されても不思議でナイ輸送密度なのかも知れません。廃止されるよりは3セク化の方が全然マシ?目出度い私は民鉄系としても楽しめてますけどネ〜
- MT55さん
- 3時間56分前
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- ひはたひたなさん
- 4時間4分前
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- 水カツ/水カツ丼さん
- 4時間4分前
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>水カツ/水カツ丼さん LEDの桃が引退したらどうなるんだろう?
- 新幹線沿線民4さん
- 4時間20分前