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>CS20さん ですよね。それも事故につながる可能性が大いにあった訳ですから、危険運転ですね。もしかすると、CS20様もかぶりつきで今はあの世なんてこともありえるわけですからね。
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん へぇ~そんなこともあるんですね。制限区間で制限を超えるんですか…それって、問題ですよね。
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん 鉄道で最優先されるべきは安全であり、鉄道愛好家の満足が最優先ではありませんからね。
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん 本当ですね。フロントガラスの運ちゃんが一番怖いですよねwwでも、そんな速度計振り切れみたいな速度を出すのは回復運転の為ですかぁ?そこまでダイヤもきつくないと思うのですが…
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん そんなの、見たこと無いですww一回くらい見てみたいですけど、ちょっと勇気いりそうww
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん “予想だにしない値が出た時は、めちゃ嬉しくなりマス(^-^)/←ただの速度狂ww”←これ菅さんが言ったら一発アウトですね!でも、冗談抜きで速度狂が喜ぶ速度が出たときは楽しいでしょうね~(普通の乗客は怖いかもww)
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん やはり、大先輩というだけありますね!関東人で2回、関西人で0回ですからwwでも、速度計振り切りって大丈夫なんですかね?制限なし区間でそうなるんですよね(?_?)
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん 全ては人間のすることですから、なかなか基準緩和は難しそうですね。事故も、やはり人間のミスが多いですから。でも、楽しいですよね。デカい速度が出たらww
- おおさか103さん
- 鉄道全般
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん そうですね。行ったとしても131㌔くらいまでですね。あれ、もし緊急で作動すると、車内の雰囲気がカチンと凍りますからねww
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん 新快速、129㌔で終わることありましたっけ?私、132㌔くらい行った記憶あるのですがね…神戸本線2000系は古~ですね!でも、ATSで引っ掛けると、一瞬ビビりますよねww
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん あ~私鉄はやっぱりそういう制限ありますよね。でも、西は新快速で暴走しますからww私、阪急ファンですけど、あのATSの感じはいいですよ~
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん あらま。原付は30㌔までといった感じですかね?(^^)/でも、ATCもデメリットがあるんですね。
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん さて。そろそろ本題へ移りましょうか。そうですね。関西は何といっても快適性と高速運転がウリですね!京浜東北線はATCで90㌔制限ですかぁ。そんなコトもあるんですね~
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん 東の車両って、横長ですよね。西は正方形って感じですけど。でも、ATCとか色々と最先端をいっていて、乗ってみたいです。E233系は格好いいですよね!
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん 撮り鉄って、なんか恐ろしいですよね。鉄道警察隊も185系引退の時は緊張したでしょうね。
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん へぇ~そうなんですか!皆、いろいろな習慣がありますよね。私は、特にないかなぁ…
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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>CS20さん いえいえ。ネタって、話題のことです~(P_-)
- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)
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- おおさか103さん
- 2021年4月28日(水)