これまでのひとこと(最新順) / 221~240件を表示しています
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>amalossさん 2倍ですか・・・。利用者が少ないから運賃値上げ→運賃高いから利用者減→利用者が少ないから運賃値上げ、の悪循環だと思うんですけどね・・・。乗りに行ければなぁ・・・。
- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月24日(火)
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- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月24日(火)
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- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月24日(火)
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本日は終わります。明日は期末2日目!!教科が数学・保体・英語・科学。オワタww。それでは皆様、おやすみなさい!!
- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月23日(月)
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- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月23日(月)
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>進快速さん 僕は、今日と明日で、期末テストです。テスト前日に範囲表なくしたww
- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月23日(月)
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>amalossさん そうですね・・・。自治体鉄道に使用料払うのと、赤字覚悟の経営で、悩んだのでしょう・・・。
- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月23日(月)
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>yamaguchiさん 安い!!いいなぁ・・・。いつ売っていたのですか?
- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月23日(月)
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YAHOOで「江差線」と調べたらこんなものがww。江差線いくらなのでしょうww?
- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月23日(月)
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本日は終わります。明日もテストだ・・・。やになちゃう・・・。それでは皆様、おやすみなさい!!(今から勉強だ…)
- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月23日(月)
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- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月23日(月)
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常磐線が、浜吉田~相馬間開通したら、車両はどうなるのでしょう・・・。①運用増分のみ新製(E721系の増備車か、E723?系)、②運用増加分+719系置き換え(E721系の増備車か、E723系?)、どうなるのでしょうか・・・?
- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月23日(月)
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>カツミブシ-3800さん さすがに40N・30N延命したとしても・・・の寿命に近ずきつつあるのではないでしょうか・・・。しかしJR西日本は、大阪環状・奈良線の103・201の置き換えもありますからね・・・。
- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月23日(月)
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>113系マリ116編成さん そうですか!!「快速」幕もなくなりましたが、そもそも「幕」がなくなるのも遠くはないのでしょうか・・・。
- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月23日(月)
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>N700A系 G3編成さん 僕のNゲージは、線路・コントローラー→TOMIX、415-1500・E501・EH500・コキ3両→TOMIX、E531系→KATOです。
- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月23日(月)
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>yamaguchiさん つり革ですか!!そういえばE233のつり革のつかみ心地よかったな・・・。
- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月23日(月)
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しばらく抜けます。クハ204-47は、僕が舞浜から新松戸まで乗りました!!
- ゆっくりまも様さん
- 鉄道全般
- 2014年6月22日(日)
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しばらく抜けます。クハ204-47は、僕が舞浜から新松戸まで乗りました!!
- ゆっくりまも様さん
- 鉄道全般
- 2014年6月22日(日)
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>カツミブシ-3800さん 賛成です。東北人の僕が言うのもなんですが、鉄道好きから見れば「国鉄時代(末期色を除くw)が残っている、国鉄最後の楽園」ですが、利用者からみると、おそらく「新車導入がされない見捨てられている感じの地区」とか思っているかもしれないですし、そうなるとJR西日本のイメージダウンになってしまいます。なので、そろそろ新車導入もいいのではと思いますね。
- ゆっくりまも様さん
- 鉄道全般
- 2014年6月22日(日)
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>N700A系 G3編成さん KATOですか・・・。ぼくはTOMIXの方が好きです・・・。2万ですか・・・。フルにすると7~8万は行くか・・・
- ゆっくりまも様さん
- 2014年6月22日(日)