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>春 new verさん 切り離しをする際のあのケーブルみたいな(?)ものを何本も外して戻してを繰り返すあのシーンはたまらないですよね(^-^)連結よりも増解結シーンの方が好きかもです(゚o゚;;
- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月7日(火)
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- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月5日(日)
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>春 new verさん 特に近鉄は併結運転は日常茶飯事のように行われていますからね(゚o゚;;先頭車同士が連結しているところを見るとついテンションが上がってしまうものですが(^◇^;)
- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月5日(日)
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>CS20さん ブレーキをかました時の音がすごそうですねw元々車体が古いですから、その上に悪天候が重なるとどんな乗り心地になることやら・・・(゚o゚;;
- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月5日(日)
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>春 new verさん まあ大都市圏など乗客の多い線区は運用の効率が最優先なので、ラッピング車との併結は見やすいのかもしれませんね〜
- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月5日(日)
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>CS20さん やはり出力の性能が異なるとそのような現象が起こるんですね・・・すごい乗り心地悪そうですねw
- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月5日(日)
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- クハ5050の40番代さん
- 185系 新宿~長野間 夜行列車(ツアー)
- 2022年6月3日(金)
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>春 new verさん 草津線の甲賀忍者ラッピング車のことですか??あの車両のラッピング車は忍者のデザインが派手すぎて、最初見たときは「ここまで派手に塗りたくっていいのかな?」って思いましたよw
- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月3日(金)
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>CS20さん やはり新車と旧型車の併結は、新車の方が旧型車に性能を合わせる形になるんですね〜
- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月3日(金)
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>春 new verさん でもその部分が昔の面白さでもあったのですが(゚∀゚)鋼製車+ステンレス車という車両の材質まで異なる編成でなくても、旧長野色+湘南色や、スカ色+コカコーララッピング色なんていうカラーがゴテゴテな編成も存在してましたからね(^◇^;)
- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月2日(木)
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>うさぎのぴょんこさん 最近は展望席が指定席化されたので、始発駅に並ばなくても展望席が楽々取れるようになったのは大きいですね〜
- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月2日(木)
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>CS20さん あれま、間違えてしまいました(^◇^;)113系にステンレス車の連結は図鑑で見たことがあったのですが、逆パターンは存在しなかったのですね・・・まあ新性能の車両に旧性能の車両を繋げたら走行性能明らかに悪くなりますけどね(゚o゚;;
- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月2日(木)
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>CS20さん 拝島に行かない拝島快速の幕が用意されていたとは・・・!どこが怖がる要素だったのでしょうかね??あの時はお子さんの父さん(鉄オタ要素あり?)が「あそこが回るよ」と言って注目させていたのですが、その過程でどこで怖がる要素があったのかは不明です・・・
- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月2日(木)
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>CS20さん やはり皆興奮しますよねw小さいお子さんとかに見せると、怖がる子供もいるんだとか(185系踊り子号での体験)
- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月1日(水)
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- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月1日(水)
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>CS20さん 幕式なら普段使われない幻の方向幕も垣間見ることができたのですが・・・
- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月1日(水)
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>春 new verさん 場違い感大ありでしたよねw 113系に二階建てグリーン車が併結されたり、逆に211系に113系列のグリーン車が配置されたりと、かなりバラバラだったそうですw
- クハ5050の40番代さん
- 2022年6月1日(水)
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- クハ5050の40番代さん
- 2022年5月30日(月)
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>CS20さん 02系も帯の色以外にもいろいろ違いがあるんですね〜行先表示器がフルLED化されてる車両もあったとは・・・!でも個人的には方向幕の方がお気に入りなのですが(^◇^;)
- クハ5050の40番代さん
- 2022年5月30日(月)
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>春 new verさん 首都圏からはずいぶん前に撤退してますよね・・・1990年代の東海道本線とかは113系にステンレス製のグリーン車を増結したりといろいろ編成が面白かった部分ありましたが・・・
- クハ5050の40番代さん
- 2022年5月30日(月)