パノパナさんのひとこと

＞sekaowaさん　貴重な、横浜タカシマヤ大相鉄展のお写真をありがとうございます。特に目と心を惹かれましたのは「大塚本町」です。戸塚安行駅は上下線ともに同じデザインの駅名標です。鳩ヶ谷市は2011年10月11日をもって過去となりました。今回、現地を訪れてみて蓮田延伸が実現すると、プラス要素が多いと感じました。

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• 2018年11月2日（金）

＞sekaowaさん　相鉄7000系と東武8000系、ともにまだまだ頑張ってくれることでしょう。埼玉高速鉄道の駅にはご覧のような休憩スペースがあります。人に優しいことですね。

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• 2018年11月2日（金）

＞sekaowaさん　さっさと○ねさんという方からのメッセージに対して適切な対応をなさいましたこと、善作と存じます。私がこれまで数多く受けたなかで唯一未だに記憶を消せませんのは、ゲーム中の・・○さんからのコメント「くた○れパノパナ」です。でも、馬耳東風とするほうが自分のためと判断して、思想、言論の自由を私なりに守りました。

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• 2018年11月2日（金）

＞sekaowaさん　横浜駅と日吉駅、お時間等ゆとりのあります時で大丈夫です。楽しみにお待ちしています。横浜市と新宿区の戸塚は「とつか」ですがこちらは「とづか-あんぎょう]です。因みに水戸線の小田林駅の所在地は結城市小田林「お だ ばやし」です。

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• 2018年11月1日（木）

＞sekaowaさん　はまなすと音威子府の思い出を教えてくださりありがとうございます。いつかまた北海道へ、今度は時間をかけて巡りたいという思いが強くなりました。相鉄の検査車両700系、二俣川の「中線」という表現が素晴らしいと思います。はい、サンライズ利用の際は出雲市にします。南北線はこれまでに１度だけ東川口-(往復)-浦和美園-麻布十番という乗車経験がありますが今回こちらの駅でも下車してみました。

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• 2018年11月1日（木）

＞sekaowaさん　相模大塚のお写真はまさに一期一会の瞬間ですね。相鉄7000系、二俣川２番線の同じ場所ですね。とても嬉しいです。昨日、潮騒の音は訳あっておあずけとなりましたが、また必ず行きます。

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• 2018年11月1日（木）

＞sekaowaさん　相鉄20000系、どちらも最高の場面をありがとうございます。私としましては線路際でのお写真がより嬉しいです。　昨日は鳩ヶ谷-白金高輪間の区間運転の本数が想像していましたより多いことに驚きました。それでは、明日は潮騒の聴こえますところに行って来ます。いつも本当にありがとうございます。

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• 2018年10月30日（火）

＞sekaowaさん　確かに近い将来の西谷駅は要となりますことでしょう。興味津々です。でも相鉄線の優等列車は横浜-二俣川間ノンストップというイメージが強いです(快速の星川と鶴ヶ峰停車は嬉しい驚きでした)。鳩ヶ谷駅前の広場の時計です。とても素敵なデザインです。

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• 2018年10月30日（火）

＞sekaowaさん　カズ選手の生声は今でも昨日のことのように心に響いていることでしょう。鳩ヶ谷駅の駅名標です。ブルーとレッドのツーパターンあります。川口市に編入される前の鳩ヶ谷市は、長いこと鉄道の駅がない時代がありました。

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• 2018年10月30日（火）

＞sekaowaさん プロ野球はDeNAとEagles、いつも強く応援しています。浦和美園を発車しますとすぐ地下にもぐってしまいますしホームドア完備ゆえ車両撮影は難しいです。東急目黒線の地上区間を走るメトロ車をお願いします。宿題増、楽しくお許しください。

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• 2018年10月30日（火）

＞sekaowaさん　JR東海道貨物線の地上トンネルの圧倒的な写真、良い未来の予感がします。はまなすとサロベツ乗車経験ありとのこと、本当にうらやましいです。海底二駅と音威子府駅の記憶を教えてください。東海は、なすのと同じ湘南色ですね。お勧めいただいたサンライズ、瀬戸か出雲のどちらにするか悩ましいところです。

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• 2018年10月30日（火）

＞sekaowaさん　相鉄7000系のお写真、１枚目は二俣川駅のいずみ野線系統の列車がメインで使用する２番線でしょうか？２枚目の相模大塚行きは宝物ですね！実に見事なアングルです。どちらの駅でしょうか？　ゲーム開催日のみ使用される浦和美園駅の３番線です。昨日、ひさしぶりに乗車しました埼玉スタジアム線だよりを、せっかく送信していただいたひとことに失礼のないよう出来うる範囲で返信してまいります。

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• 2018年10月30日（火）

＞sekaowaさん　浦和美園駅のコンコース東川口方です。いつか日産スタジアムと埼玉スタジアムと鹿島サッカースタジアム(ゲーム開催日)をご一緒しましょう。三浦カズ選手の大ファンです！つづきはまた追ってお送りします。

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• 2018年10月30日（火）

＞sekaowaさん　浦和美園-鳩ヶ谷間を往復乗車しました。一駅途中下車しましたがそれは後ほど。日吉まで急行で70分とのことです。一番お送りしたくて撮りました一枚です。

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• 2018年10月30日（火）

＞sekaowaさん　あのサッカーボールにピントを合わせてスタジアム全体がカメラに収る地点まで10分、こちらのメインゲートまでさらに3分でした。心拍数も上がることなく計13分でしたので標準よりは俊足、様々な場面で役に立ちありがたいことです。

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• 2018年10月30日（火）

＞sekaowaさん　せっかくの秋晴れでしたので、順光の西口でこの写真を撮ってから東口へ出て、駅からスタジアムまで徒歩での所要時間を計りはじめました。

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• 2018年10月30日（火）

＞sekaowaさん　私の足は、こちらの方々には到底及びませんが、速いです。

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• 2018年10月30日（火）

＞sekaowaさん　本日は、季節はずれの暑さでしたね。一先ず直球を送ります。私の脚で浦和美園駅から徒歩10分の地点です。続きは日をあらためてお送りします。

• パノパナさん
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• 2018年10月29日（月）

＞sekaowaさん　相鉄本線の横浜行きの本数が気がかりなこと、よく分かります。事情は異なりますが上野東京ライン開業以降、上野駅を始発終着とする列車が激減してしまい、座れません眠れません。埼玉スタジム線については本日中に最新のレポートを送ります。まぐれで撮れました(どうやっても難しいです)E5系キャビンのテロップです。

• パノパナさん
• 駅つなゲー
• 2018年10月29日（月）

＞sekaowaさん　おお懐かしのモアーズ！屋上のビアガーデンは健在でしょうか？きた東口Aを出てから西口へ行くのにとてもありがたい跨線橋、人いきれがなく眺めも良かったのに・・・。鶴田駅のそれはご覧のように頑強な造りですのでまだまだ大丈夫です。

• パノパナさん
• 駅つなゲー
• 2018年10月29日（月）