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>阪急マルーンライバーさん 車両は変わっても魅力いっぱいの能勢電。これからも撮り続けたい路線の一つです。
- ラッピング電車さん
- 2016年6月24日(金)
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>阪急マルーンライバーさん ティラミスカラー。床下機器までピカピカでした。
- ラッピング電車さん
- 2016年6月23日(木)
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>阪急マルーンライバーさん 意外と撮り辛いかも知れませんね。今日は宝夢と古都が並びました。
- ラッピング電車さん
- 鉄道全般
- 2016年6月22日(水)
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>CS20さん 1500は引退ですが登場時の塗装を復刻し色いう形で残してくれた能勢電に感謝です。走ってるのは初めて見ましたが、誰も居なくなった山下でこんなの撮ってました。
- ラッピング電車さん
- 2016年6月22日(水)
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- ラッピング電車さん
- 2016年6月22日(水)
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>阪急マルーンライバーさん 同時進入京都線版。これはよくありますよね。
- ラッピング電車さん
- 鉄道全般
- 2016年6月22日(水)
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>阪急マルーンライバーさん いい並走シーンじゃないですか。阪和の205、車内は207風にリニューアルされてるので転用は間違いないでしょう。シートの色は2色ありました。
- ラッピング電車さん
- 鉄道全般
- 2016年6月21日(火)
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- ラッピング電車さん
- 2016年6月21日(火)
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>CS20さん 冷房完備の駅名板(笑)。かなり以前に乗った京急、シートは良かったような記憶があります。京急の走りっぶりは関西人も満足デス。
- ラッピング電車さん
- 2016年6月21日(火)
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梅小路スチーム号、今週火曜日からハチロク急遽点検のためC56に交代しましたが、そのC56が昨日トラブルで離脱し午前中は運休し午後からC62となりました。SL館時代も含め一週間で3台動いたのも初めてなら運休が出たのも初めてかと思います。
- ラッピング電車さん
- 2016年6月21日(火)
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- ラッピング電車さん
- 2016年6月21日(火)
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- ラッピング電車さん
- 2016年6月20日(月)
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>阪急マルーンライバーさん 去年の今頃・・。引退直前は賑わったみたいですが、この頃は同業者に会う事もあまりなかったです。
- ラッピング電車さん
- 2016年6月20日(月)
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全国を駆け巡った485系がついに引退との事。先に消えた関西からもご苦労様でしたと声を大にして言いたいです。
- ラッピング電車さん
- 2016年6月19日(日)
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>CS20さん クロスシートも魅力ですが9000系等は電車のシートというよりソファですね(Dコックの蓋までモケット張りです)。邪魔だと言う人も居ますが中間の仕切りが逆にソファ感を高めてるかも。シンプルながら当たり外れのない電車が阪急のポリシーです。好みが分かれるので嫌う人は徹底的に嫌いますが、沿線の雰囲気も高級感に溢れ仮に同じ車両を導入しても他社には絶対真似られないのが阪急なのかも知れません。
- ラッピング電車さん
- 2016年6月19日(日)
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>CS20さん あの美しい車体を維持するための入念な下地の仕上げ。どの会社でもやる作業ですが、特に丁寧かと思います。
- ラッピング電車さん
- 2016年6月19日(日)
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>阪急マルーンライバーさん ありがとうございます。昨年10月の撮影で何度か通いましたがこの日の分が一番イメージ通りの感じが出せたようです。
- ラッピング電車さん
- 鉄道全般
- 2016年6月19日(日)
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- ラッピング電車さん
- 2016年6月18日(土)
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>阪急マルーンライバーさん 思い出の一コマ西陽に輝く5010F。今津北線だとこんな陽の当たり方は無理ですね。
- ラッピング電車さん
- 鉄道全般
- 2016年6月18日(土)
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>CS20さん なにせオールドルーキーですからね。外観はきれいでも鋼体や主要機器の状態等我々部外者には知りようもないですしねぇ。保守の良い阪急だからこそ現在まで第一線で活躍出来ているのでしょう。
- ラッピング電車さん
- 2016年6月18日(土)