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- 下津林さん
- 2013年6月7日（金）
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1300系デビューで2300系全滅か?それで何よりも気になるのが正雀で2連化されてずっと留置している元嵐山線の2300系。現在2300系の中で唯一看板車です。
- 下津林さん
- 2013年6月7日（金）
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阪急1000系・1300系密着連結器(密連)ってことはラッシュ使えないな((+_+))
- 下津林さん
- 2013年6月7日（金）
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＞E26系カシオペアさん 連絡線でした
- 下津林さん
- 2013年6月7日（金）
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＞E26系カシオペアさん 連絡船作るのも面倒ですからね
- 下津林さん
- 2013年6月7日（金）
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＞横浜高速Y500系さん バスで通っただけです～(笑)他にもいろいろ通りましたよ
- 下津林さん
- 2013年6月7日（金）
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＞Kilroyさん バスで通っただけです～(笑)
- 下津林さん
- 2013年6月7日（金）
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- 下津林さん
- 2013年6月6日（木）
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＞E26系カシオペアさん そうなんですか
- 下津林さん
- 2013年6月6日（木）
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＞横浜高速Y500系さん たまには通電しなければ本当に動けなくなるんじゃないですか。EF66 54もときどき通電してるらしいです
- 下津林さん
- 2013年6月6日（木）
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＞E26系カシオペアさん そうなんですか。201系が空転で「ウゥ～ン」という音がすると違和感がありますね
- 下津林さん
- 2013年6月6日（木）
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＞E26系カシオペアさん 今画像検索してきましたがやっぱり違和感がありますね。今思ったんですが東京モノレールに委託してはいけないんでしょうか?
- 下津林さん
- 2013年6月6日（木）
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＞E26系カシオペアさん 1両あたり大体3軸っていうのが萌えますが現在は解体されてしまったんですよね
- 下津林さん
- 2013年6月6日（木）
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＞横浜高速Y500系さん 連接台車なので静からしいですね
- 下津林さん
- 2013年6月6日（木）
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＞E26系カシオペアさん 特にモノレールは台車全部外してから運ばなくてはいけないからもしかすると先日のE6系甲種より面倒かも
- 下津林さん
- 2013年6月6日（木）
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＞E26系カシオペアさん だとするとACトレインで試験してからE331はデビューしましたけど結局は失敗だったということになりますね。
- 下津林さん
- 2013年6月6日（木）
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＞E26系カシオペアさん モノレールを所有していない京成に任せているんですね。じゃあわざわざ持って行ってるっていうことですね。面倒くさそう
- 下津林さん
- 2013年6月6日（木）
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＞E26系カシオペアさん 113と201同時になくなりましたよね。E331の存在が未だに分からないｗ
- 下津林さん
- 2013年6月6日（木）
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＞E26系カシオペアさん 単線いや単コンクリートだからすれ違いが出来ないんですよね。イロハ5色あるみたいです。ちなみに自分は黄色,紫,ピンクを見ました。あとの2色見なかったということは車庫兼整備上があるってことでしょうかね。意外と本格的(゜-゜)
- 下津林さん
- 2013年6月6日（木）
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新幹線あるある：博多方面乗ってる時京都手前で耳キーン。東京方面だと京都出発後耳キーン。
- 下津林さん
- 2013年6月6日（木）
