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- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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今日東福寺行こうと思ったらBトレ買いすぎてICOCAがやばかったので相棒(自転車)で洛西口付近へHQ撮りに行きました。途中桂車庫偵察しました。シーズン中なので車庫パンパンです
- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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今日はやっぱり奈良線103系ブルー動いてないっぽい。
- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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＞京急605Fさん (文字が少し入らなかったので分割) ホームを7両限界にしたため面倒くさい作業をする必要がなくなりました。後に出てきたのが321系と言うわけです。
- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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＞京急605Fさん 結構改造内容が多いんですね。どこかの205系に似ています。近江塩津より南側では2両の運用ばかりです。近江塩津より北側でもまだ国鉄車両(475系等)によりラッシュのみ併結運用となっています。207系は昔京田辺より南は7両入らなかったのでわざわざ切り離したり連結したりする必要がありましたが,ホームを7両限界にしたため面倒くさい作業をする必要がなくなりました。
- 下津林さん
- 2013年4月28日（日）
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- 下津林さん
- 2013年4月27日（土）
