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こちらの221系も奈良線で運用されているものですが,この車両は先ほどの221系とは違い4両編成です。奈良に所属しているのでは4両編成と6両編成のがあります。どういった使い分けかはわかりませんが。
- 下津林さん
- 2013年3月1日(金)
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奈良線で運用されている221系。主に区間快速・みやこ路快速を担当しているが,朝夜のラッシュ時間帯や一部昼間でも普通を担当することもある。
- 下津林さん
- 2013年3月1日(金)
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- 下津林さん
- 2013年3月1日(金)
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- 下津林さん
- 2013年3月1日(金)
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- 下津林さん
- 2013年3月1日(金)
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>獅子丸さん そうなんですか。それじゃあ『思い出のショット』ですかね~ 桂になら昼間行けばウジャウジャ居ますよ)^o^(
- 下津林さん
- 2013年3月1日(金)
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>かもしか485秋田さん そうですね。この間神戸線からは3000系が完全撤退してしまいました。宝塚線の3000系も9000系導入により,徐々に減らしています。しかし,撤退後も支線に転属しているっていうのがまだ救いの手ですね。
- 下津林さん
- 2013年3月1日(金)
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今日はこれで終わります。京阪旧3000系通常運転終了まであと[10]日。画像は阪急の3000系です。
- 下津林さん
- 2013年2月28日(木)
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>京急605Fさん 直通しすぎてよく東京メトロ・東京都交通局,西武・東武・東急等がごちゃごちゃになります(・_・;)6350・6353は密着連結器。6351・6352・6354はナックルカプラーです。6350は前に言いましたように保存してありますので密着連結器の編成は1編成しかないといってもおかしくないぐらいです。16000系の甲種輸送を撮ったことがあるのですがこれは東メでOKですよね。
- 下津林さん
- 2013年2月28日(木)
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旧3000系ラストランツアーがJTBで主催されるらしいです。http://www.keihan.co.jp/info/upload/2013-02-28_ex3000_last_tour.pdf ラストランではグリーnじゃなくてダブルテッカーを除いた7両で運転されるそうです
- 下津林さん
- 2013年2月28日(木)
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>獅子丸さん 時々行く場所なので分かりました。しかし,2連の回送は撮ったことがありません(+o+)
- 下津林さん
- 2013年2月28日(木)
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>獅子丸さん もしかして西京極ー桂かんにある桂川鉄橋ですか?
- 下津林さん
- 2013年2月28日(木)
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- 下津林さん
- 2013年2月27日(水)
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>京急605Fさん さすがメトロ!!37編成も所属してるんですね。画像ありがとうございます。確かにスカート短いですね。日本で一番短いかも??画像は6300系6350形のトップナンバー6350Fです。正雀で保存中です。密着連結器の6300系は現在5編成の中で2編成です。
- 下津林さん
- 2013年2月27日(水)
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- 下津林さん
- 2013年2月25日(月)
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>Kilroyさん セットン~高槻またですか。最近朝霧大丈夫だと思ってた矢先ですね。東では渋谷で人たち入りです。
- 下津林さん
- 2013年2月25日(月)
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- 下津林さん
- 2013年2月25日(月)
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>京急605Fさん そうですよ。ちなみに6300系はデビュー当初は9編成あって,現在は5編成です。そのうち1編成は休車。3編成は阪急嵐山線。1編成は京とれいんとして使用されています。6300系もカプラーが密連だったりナックルだったり,前パン(現在解体済)だったりと種類が異なるものがあります。
- 下津林さん
- 2013年2月25日(月)
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- 下津林さん
- 2013年2月24日(日)
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>京急605Fさん 都営にも6300ってあるんですね。地元の阪急嵐山線の車両も6300系です。調べると都営の方は6300形らしいですね
- 下津林さん
- 2013年2月24日(日)