これまでのひとこと（最新順） / 401～420件を表示しています
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- 下津林さん
- 2015年5月24日（日）
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＞CS20さん 古都が運悪く嵐山臨時期間中に故障してしまいこうなりました。6300系検査期間ぐらいしかHM無しの6両3ドアが走らなくなったので貴重な光景になりました～
- 下津林さん
- 2015年5月16日（土）
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- 下津林さん
- 2015年5月14日（木）
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- 下津林さん
- 2015年5月12日（火）
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- 下津林さん
- 2015年5月8日（金）
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- 下津林さん
- 2015年5月7日（木）
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- 下津林さん
- 2015年5月6日（祝）
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- 下津林さん
- 2015年5月5日（祝）
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＞タンコブ共和国の元総理さん 九州行ったことないです(×_×)
- 下津林さん
- 2015年5月5日（祝）
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- 下津林さん
- 2015年5月4日（祝）
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こんにちは。古都が壊れたらしく本日の梅田⇔嵐山の快速特急は8311F(HMなし)での代走となりました。
- 下津林さん
- 2015年5月3日（祝）
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＞近鉄9820系 普通 東花園行さん JR東海のは改造車で業務員室直後でロングも居たみたいですね。JR西日本のはたぶんすべてボックスだと思います。
- 下津林さん
- 2015年4月28日（火）
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クハ117-321車内。今時近郊型で業務員室後ろがクロスシートかつ4人掛けって言うのも珍しいですかね。前面展望はできませんが。大手私鉄では京阪新3000系がいます。
- 下津林さん
- 2015年4月25日（土）
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＞持田 裕貴さん バス停付近ってなかなか敷地ないのでなかなか厳しいと思います。一番小さいバスの駅南太秦でも約10m×10ｍぐらい必要なので結構な場所をとるんですよ
- 下津林さん
- 2015年4月25日（土）
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＞持田 裕貴さん バスの駅が設置されているのは元京都市の土地だったところが多いのでそこまで問題はないです。むしろ屋根付きバス停を増やす方がいろいろなところに申請が必要で面倒だったりします。
- 下津林さん
- 2015年4月17日（金）
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- 下津林さん
- 2015年4月11日（土）
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＞持田 裕貴さん 私もバスの駅の定理がよくわからないんですがどのバスの駅にも共通して言えることはベンチが木なんですよね。あともう一つは西賀茂車庫は起点なんでありませんがその他はすべてテレビ型の接近表示モニターがあります。
- 下津林さん
- 2015年4月11日（土）
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- 下津林さん
- 2015年4月7日（火）
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- 下津林さん
- 2015年4月6日（月）
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今日所要と言うか第2の趣味で西京極に行ってきました。ついでに1300系特急と桜
- 下津林さん
- 2015年4月5日（日）
