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- 下津林さん
- 2014年5月18日（日）
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＞進快速さん 量産車3両なんですか!?なんか作りやすそうなので本当に出そうです。
- 下津林さん
- 2014年5月18日（日）
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＞進快速さん 7303F車内は大幅に変わったらしいですよ。確か車内モニターは1300系と同じものだったような。貫通扉の窓も7010・7020Fより長くなりました。
- 下津林さん
- 2014年5月18日（日）
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千代田線直通各駅停車｜唐木田
- 下津林さん
- 2014年5月17日（土）
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阪急1000系1002Fが陸送。偶数なので恐らく神戸線でしょう。神戸本線の3000系は既に全廃してるので何かがなくなることはなさそうです。
- 下津林さん
- 2014年5月17日（土）
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- 下津林さん
- 2014年5月16日（金）
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＞進快速さん いなほですね。E653にしても金型がもうないと思います。JR四の8600系あたりがラインナップ入りしそうですが2両なので厳しそうですね。
- 下津林さん
- 2014年5月16日（金）
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＞進快速さん 651系ですね。私のいい加減な記憶ですと以前651系が販売されてた気がしますが金型がもうないと思います。更にいうと子供受けしなさそうなので売らないと思います。
- 下津林さん
- 2014年5月16日（金）
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＞３０５４急行 三宮さん 行先表示に小さく阪急or阪神が書いてあるそうです。地上か地下かぐらいの違いですかね
- 下津林さん
- 2014年5月16日（金）
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京とれいんは長天・高槻市・茨木市は特急が発車してから割とすぐに通過するため誰にも気づかれず地味に通過していく。
- 下津林さん
- 2014年5月15日（木）
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＞３０５４急行 三宮さん なくなったんですか。駅名変更発表当初は阪急と阪神の区別をつけるためにするのかと思ってましたが阪神も結局神戸三宮になってわけがわかりません。これで一番苦労してるのは山陽だったりするんですよね。
- 下津林さん
- 2014年5月15日（木）
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＞３０５４急行 三宮さん 保存するとしても1両だけとかだと思うので本当に気になる車両です。やはりちょこちょこ整備はされてるんですね。この手のシートはもう宝塚線の一部8000系ぐらいしか残ってませんね。
- 下津林さん
- 2014年5月15日（木）
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そういえば昨日テレビで三宮の話やってた。なぜJRはノが付くのか?結局JR側も分からないらしいです。素直に言おうよ。「私どもJRは私鉄が嫌いなので三ノ宮にしてます」って。
- 下津林さん
- 2014年5月15日（木）
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＞ツァラトゥストラはこう語ったさん あなたはいい人と信じています。
- 下津林さん
- 駅つなゲー
- 2014年5月15日（木）
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（このコメントは削除されました）
- 下津林さん
- 2014年5月15日（木）
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＞３０５４急行 三宮さん 女性専用車両・公衆電話解体後も嵐山臨時で数回使用されましたね。その後は使用されることもなく3・3に分割。一時期京とれいんⅡの噂が立ちされることなく今に至っていますね。分割されてるあたり使われなさそうですね。パンタの位置的にも2両に分割も不可ですし障害試験の伴走も出来ませんし。保存ですかね?
- 下津林さん
- 2014年5月15日（木）
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＞進快速さん 言われてみればそうでしたね。金型もあるわけですし発売されるかもですね。
- 下津林さん
- 2014年5月15日（木）
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- 下津林さん
- 2014年5月14日（水）
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＞進快速さん 赤いラピートは6月30日までの運行。プラレールの6月の新車は既に発表されましたがなかったのでもしかしたらプラレールでは出ないのかもしれません。
- 下津林さん
- 2014年5月14日（水）
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＞CS20さん 通風機の有無では変わるもんなんですかね?シングルアーム搭載してる機関車でも時々窓全開の人いますよね。
- 下津林さん
- 2014年5月14日（水）
