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>子安生麦さん 東北を担うエースですから。機器更新を行ってますし… アンチ多いですが、私は701系大賛成です。
- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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>子安生麦さん 701系も機器更新が開始されE721系風味になったそうですが、型番がわかりません。 209→直流、701→交流なんで自然と仕様なども異なります。
- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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>子安生麦さん 似たような音ですが、209系→SC41系統orSC88Aで701系→CL1or10なので厳密には違います。
- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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>子安生麦さん 萩の月が買いたいですよ。 あと東北の209系こと、701系の乗車も楽しみの一つです。
- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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>子安生麦さん いいですね。私は来週、仙台に行こうと思います。
- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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>子安生麦さん 毎日のように利用してると、意外と見かけますよ。 でも朝夕のみの運用に入られると…
- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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>子安生麦さん なかなかコツの217を長距離乗る機会が無かったもんで、国府津→川崎まで乗りました。
- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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>onetwonineさん やがては二編成にバラされ、115置き換えにまわるんでしょう。
- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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>NO★DO★KAさん それを見越してE233‐1000に6ドア車をつなげなかった、というのを聞いたことがあります。
- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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>子安生麦さん 伊東駅に戻ったのが13:30で、217がコツから出てくる時間(16:5x)までの暇つぶしで乗り通したんです。そのため、途中下車無しです。
- 京急605Fさん
- 2012年8月24日(金)
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熱海から沼津まで乗ったのはオール211で構成された6両です。
- 京急605Fさん
- 2012年8月21日(火)
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- 京急605Fさん
- 2012年8月21日(火)
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- 京急605Fさん
- 2012年8月21日(火)