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＞阪急8300系さん なんですか～
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月17日（火）
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＞阪急8300系さん 現在の本別駅はこんな感じです。また駅舎も「ステラ★ほんべつ」になっています。広いホームと保線等は駐車場となっているそうですよ。
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月17日（火）
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廃止になる前の銀河線 本別で団体列車の待ち合わせ中ホームに降りてみた 2005年7月 本別にて
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月17日（火）
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＞阪急8300系さん そういうことになりますが鉄道ファンとして年は関係ありません～★
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月17日（火）
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LIMITED EXPRESS 富士 24系25型で運転していたころのものです。当時はまだ「はやぶさ」と並列編成をしていません。2003年8月
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月16日（月）
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- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月16日（月）
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＞阪急8300系さん 私は当時小４です。
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月16日（月）
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＞阪急8300系さん よく撮れてますよ！
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月16日（月）
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＞阪急8300系さん 浦和駅の高架化が遅れた理由はちゃんとあります～
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月16日（月）
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アルファリゾート２１ リニューアル前の編成 2003年8月 東京にて
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月16日（月）
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＞阪急8300系さん 銀河線は現在は一部区間が地元自治体によって復活。トロッコや気動車の体験運転ができます。今年の「一村一山」の正式な運転は分かりません。
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月16日（月）
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＞阪急8300系さん 浦和駅の件の返信です。山手貨物線(湘南新宿ライン)は開業当時から高架でした。その後、4・5年前に京浜東北線が高架化、次いで東北線が先月高架化しました。計画は20年くらい前からあったらしいのですが「大人の事情」で他の駅の高架化工事より遅れていました。
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月16日（月）
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2006年4月をもって姿を消したふるさと銀河線のおなじみの気動車です 本別にて
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月16日（月）
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阪急8300系さんへ いかにも～★ 「一村一山」と言って上野～土合(群馬県最北端の駅)を結んでいる臨時快速です。きまって７月中旬と９月上旬に運転します。主に谷川岳に登山するための列車ですが車両によっては乗車券だけで乗車できます。(高架化前の)浦和駅にて
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月16日（月）
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いかにも～★ 「一村一山」と言って上野～土合(群馬県最北端の駅)を結んでいる臨時快速です。きまって７月中旬と９月上旬に運転します。主に谷川岳に登山するための列車ですが車両によっては乗車券だけで乗車できます。(高架化前の)浦和駅にて
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月16日（月）
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＞阪急8300系さんへ それはスーパ白鳥の全面窓ガラスが１００％透明じゃないことと撮った時間帯が夕方だったことが影響してます。
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月15日（日）
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LIMITED EXPRESS 日本海 スーパー白鳥からみた入線光景。昔は函館まで足をのばしていました。 2005年7月 函館にて
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月15日（日）
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- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月15日（日）
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＞阪急8300系さん しかし色々と懐かしい写真がまた出てきました
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月15日（日）
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＞阪急8300系さん 残念ながら現役中の写真は持ってません。
- 再発見！とがくしさん
- 2011年5月15日（日）
