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復活裏話。昨年末に復活しようと思っていたら終業式の日に雪がどかどかと。その翌日屋根からの落雪で電話線等が切れる。治った後いつ復活しようか迷っていたら１か月ちょい過ぎてました。
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月7日（火）
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＞HNWK5100さん 289系と683系の向きの話です
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月7日（火）
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＞ホリデー快速おくたま・あきがわさん そうなんですね...。今は二酸化炭素排出を削減することと節電をすることが直結していていろいろ考えていかなければならない問題ですからね
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月7日（火）
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＞HNWK5100さん 詳しいことはわかりませんが同じだと思います
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月7日（火）
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＞MAX200系やまびこさん お久しぶりです！復活しました！またよろしくお願いいたします
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月6日（月）
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- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月6日（月）
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＞球留乱夢始普一闘創さん ゆうう
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 駅つなゲー
- 2023年3月6日（月）
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＞快速急行（旧っっっ ...ｐ）さん こちらこそ改めてよろしくお願いします
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月6日（月）
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＞名鉄2000系特急ミュースカイさん 世代交代が起こってしまうのは鉄道車両でも人間でも同じです。いくら整備が充実していても無限に使用することは不可能です
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月6日（月）
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＞ホリデー快速おくたま・あきがわさん 確かに、電気食っちゃうんでしょうね。
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月6日（月）
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＞HNWK5100さん どのような形にしろ保存さえされればうれしいですね...
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月6日（月）
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＞HNWK5100さん 割とどこでもあり得るんですよね。
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月5日（日）
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＞ヤマ初期墜落インバータ付きさん はじめまして！02系は01系をベースに設計されたので似ていますよね！どちらも中野車両基地で検査が行われるので取り扱いやすいように考慮されているみたいです！
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月5日（日）
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＞ホリデー快速おくたま・あきがわさん まだまだ使えないことはないと思いますが古い奴は扱いづらいのでしょうね
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月5日（日）
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＞HNWK5100さん 動態保存はどうでしょうか、JR西目線だと動態保存したところで維持が面倒だしって感じでしょうかね。可能性は低いと思います。静態保存なら結構可能性あります。どちらにしろ１両くらい残しておいてほしいですね
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月5日（日）
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＞名鉄2000系特急ミュースカイさん 103系より扱いやすいんだと思いますよ。どんなローカル路線でもいつかは交換しなければならないので
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月5日（日）
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＞名鉄2000系特急ミュースカイさん 103系と同じようになるとするとあと20~30年は使うかもです。
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月4日（土）
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＞ホリデー快速おくたま・あきがわさん 令和に入ってから国鉄方車両がどんどん引退しているので悲しいです
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月4日（土）
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＞常磐線快速さん それよりもかごに入ったトーマスが気になりますww
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月4日（土）
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＞常磐線快速さん 確かに415系の中間二階建てもNゲージだからこそですね。二階建て先頭車は過去に存在しましたけどね
- 国鉄型車両なくなるな！さん
- 2023年3月4日（土）
