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＞京急605Fさん 再びダイヤ改正の動きですか･･･。望むのはD特急復活ですかね。
- 子安生麦さん
- 2012年7月23日（月）
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＞京急605Fさん 急行は割と乗ってる人多いですけどね･･･。しかし羽田空港アクセスをウリにしているのに横浜･文庫⇔羽田空港が無いのは些か矛盾している気もします。
- 子安生麦さん
- 2012年7月23日（月）
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＞京急605Fさん 2ドア・オールクロスシートだとそうなるのも分かりますね･･･。そもそもD特急なくしたのが間違いだった気がしなくもないですが･･･。
- 子安生麦さん
- 2012年7月23日（月）
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＞京急605Fさん 2ドアもそうですけど、8両編成もネックですね。中間車を改造する動きなどがみられるかもしれませんね。
- 子安生麦さん
- 2012年7月21日（土）
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＞京急605Fさん 3ドア化改造とか本当に実現しそうですね･･･。側面塗装も変更になったりして･･･。
- 子安生麦さん
- 2012年7月21日（土）
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＞京急605Fさん もう10年ですか･･･。そうなると、そろそろ潮時と言われるのも合点がいきますね
- 子安生麦さん
- 2012年7月21日（土）
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＞京急605Fさん 微妙な所ですよねwまぁ、1000形のシーメンスも好きと言えば好きなのですがw
- 子安生麦さん
- 2012年7月21日（土）
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＞京急605Fさん あと2編成･･･。もうここまで減りましたか･･･orz
- 子安生麦さん
- 2012年7月20日（金）
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＞京急605Fさん 歌うのは2133、2141、2173の3編成でしたっけ?
- 子安生麦さん
- 2012年7月20日（金）
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＞京急605Fさん 恐らく朝夕の快特運用からは外されるでしょうね･･･。しかし普通運用には2100は回せませんからね･･･
- 子安生麦さん
- 2012年7月7日（土）
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＞京急605Fさん ここの所2100に関して不穏当な噂が流れているようですが･･･
- 子安生麦さん
- 2012年7月4日（水）
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＞京急605Fさん 詰まる所どの車両も安心できませんね。600と1000を除いて
- 子安生麦さん
- 2012年7月1日（日）
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＞京急605Fさん う～む･･･来春まで残ってますかね?2000と800は･･･
- 子安生麦さん
- 2012年7月1日（日）
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＞京急605Fさん うわああああああああっ!!もしそうなったら606が本線運用になるのは嬉しいけど、2000が無くなるのはああああああっ!!!
- 子安生麦さん
- 2012年7月1日（日）
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＞京急605Fさん 8両編成も朝の快特・特急、昼間のエア急などかなりの活躍を見せていましたが、1000形に譲ってしまう可能性が高いですね･･･残念です。
- 子安生麦さん
- 2012年7月1日（日）
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＞京急605Fさん 2000形はまだ快特や特急でも使われているんですけどね･･･。やりきれませんよ
- 子安生麦さん
- 2012年7月1日（日）
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＞京急605Fさん やはり変わってきてますね･･･。暫く離れただけで、こんなにも変わるものなのか･･･
- 子安生麦さん
- 2012年7月1日（日）
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＞京急605Fさん まだ可能性はありますね･･･。因みにですが、211の方はどうなってるかご存知ですか?
- 子安生麦さん
- 2012年6月30日（土）
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＞京急605Fさん なるほどww209は去年か一昨年まではまだ尾久に居たのですが･･･流石にもう居ませんよねw
- 子安生麦さん
- 2012年6月30日（土）
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＞京急605Fさん 209の回送ですね･･･。私も長野→幕張なら2回ほど見た事がありますよ
- 子安生麦さん
- 2012年6月29日（金）
