拝島車両区さんのひとこと

＞CS20さん　通常時はクロス、通勤時間はロングと使い分ければかなり有効的に使える気がします。S武なら急行扱いにするとか、中央東線なら各停でも使えそうですけどね。課金無しで使えばお互いにウィンにならないですかね(⌒-⌒; )

• 拝島車両区さん
• 2022年4月28日（木）

＞CS20さん　そうですね(･_･;S武のSトレインみたいに状況に合わせて座席がクロスシートとロングとできるなら良いですけどね〜f^_^;

• 拝島車両区さん
• 2022年4月28日（木）

＞Tよしさん　特急信州ですね。茅野〜長野、3両編成のですよね。諏訪の御柱祭と長野善光寺のご開帳に合わせての臨時特急です。

• 拝島車両区さん
• 2022年4月28日（木）

＞Tよしさん　E 353ですか。

• 拝島車両区さん
• 2022年4月27日（水）

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• 拝島車両区さん
• 2022年4月27日（水）

＞CS20さん　定かではありませんが、多分改造しているのだと思います。山梨市辺りでは学生さんが大挙して乗り込んできますし、ロングの方が乗降の際にもスムーズにできますからね(･_･;ロング化は進んでいる様ですからね〜

• 拝島車両区さん
• 2022年4月27日（水）

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• 拝島車両区さん
• 2022年4月27日（水）

＞CS20さん　以前は6両固定はセミクロスが多かったのですが、最近ではロングが多くなっていますからねf^_^;以前は甲府以西でもセミクロスが多かったのですが、いつの間にかロングに変わってなっていましたからね

• 拝島車両区さん
• 2022年4月27日（水）

＞Tよしさん　臨時？〝しなの〟は名古屋⇄長野かとf^_^;以前は大阪⇄長野だったのですけどね。

• 拝島車両区さん
• 2022年4月26日（火）

＞CS20さん　ありがとうございますm(_ _)mそうですね、高尾からだと朝は甲府行きや小淵沢行きが多く、6両固定でも行けますが、甲府乗り換えなどだと3両（たまに6両）がメインですからね（−＿−；）飯田線からの岡山から高尾のロングは乗りでがあったのは想像するだけで、考えてしまいますね(*_*)

• 拝島車両区さん
• 2022年4月26日（火）

＞Tよしさん　見ただけといえばそうなんですが、乗ろうと思えば乗れたのですけどねf^_^;どうしても松本までは〝あずさ〟で行ってしまいますからね。

• 拝島車両区さん
• 2022年4月26日（火）

＞Tよしさん　私も〝しなの〟には乗った事が無いんですよね(･_･;

• 拝島車両区さん
• 2022年4月26日（火）

＞CS20さん　私も高尾→甲府まではクロスシートでしたが、甲府→松本はロングシートに当たっていましたf^_^;211に代わったばかりの時はオールクロスシートだったのですが、半年も経つとロングシートがチラホラでしたからね(･_･;長時間のロングは寝られないので、無事に登頂ですが、辛うじて下山と言った所でしょうか？！ですf^_^;

• 拝島車両区さん
• 2022年4月26日（火）

＞Tよしさん　はい、〝しなの〟です。塩尻駅ですね。

• 拝島車両区さん
• 2022年4月26日（火）

＞CS20さん　そうですねf^_^;確かに115が普通に見られましたからね^_^211でも0番台なら楽しめますが、千番台だと乗り通しはかなりキツイですからね。それでも普通レの旅は楽しいですよね^_^

• 拝島車両区さん
• 2022年4月26日（火）

＞CS20さん　仕事終わりだと、優等列車使わないと間に合いませんからねf^_^;帰りのみ節約ですねww私ゃ、よく往復115とかでしたね(^_^;)

• 拝島車両区さん
• 2022年4月26日（火）

＞CS20さん　かなりのハードさが伺えますねww 時間さえ気にしなければ、十分に行ける範囲ですからね〜^_^私も朝の始発で出かけて、帰りはいつもギリギリで帰って来てましたf^_^;

• 拝島車両区さん
• 2022年4月26日（火）

＞CS20さん　ハードな思い出ですね〜^_^私は甲府や松本など旅と言えば、でしたからね^_^朝イチ甲府での乗り換えなど佳き思い出です^_^

• 拝島車両区さん
• 2022年4月26日（火）

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• 拝島車両区さん
• 2022年4月26日（火）

＞CS20さん　はい(^O^)／特に中央線の115系は、何度となく甲信への旅でお世話になり思い出深いですからね〜^_^

• 拝島車両区さん
• 2022年4月26日（火）