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>CS20さん 普レよりは広めにしているのでしょうけど、ボックスシートではそれなりなのでしょうね(・_・;普レの115でも寝られる人なので造形オリジナルの海車でも東の167でも寝られそうですf^_^;
- 拝島車両区さん
- 2022年3月27日(日)
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>CS20さん そうなんですね( ゚д゚)2両以外のボックスシートも狭そうな感じですね(@_@)
- 拝島車両区さん
- 2022年3月27日(日)
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>CS20さん 全車自由席でグリーン券、そんな時代もあったんですね^_^
- 拝島車両区さん
- 2022年3月27日(日)
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- 拝島車両区さん
- 2022年3月25日(金)
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>東風谷さん はい。上総牛久で上総中野行きを待ってる時にタブレット見ました。最終的には大原まで行って戻って来ましたけどf^_^;
- 拝島車両区さん
- 2022年3月25日(金)
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- 拝島車両区さん
- 2022年3月25日(金)
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>CS20さんそうなんですよね、ボックスも課金するならもう少し〝広めに〟と感じてしまいます(・_・;グリーンだけはやはり特急と変わらないくらいですからね。格差が凄すぎます(@_@)
- 拝島車両区さん
- 2022年3月25日(金)
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- 拝島車両区さん
- 2022年3月25日(金)
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>CS20さん 215系は自由席と指定席もシートは変わらず、グリーンだけがやはり特別扱い?の座席でしたからね。指定席取っても狭さは変わらずでこれにお金を払うのはチョットと思って乗ってました(*_*)グリーンだけは悠々自適な広さでこれなら納得って感じでしたからねf^_^;
- 拝島車両区さん
- 2022年3月25日(金)
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- 拝島車両区さん
- 2022年3月24日(木)
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>CS20さん 215系みたいな感じですかね?ボックスシートやクロスシートでデッキ付きでしたからね。デッキが付いているだけで、なぜか快適感は確かに感じられますよね。
- 拝島車両区さん
- 2022年3月24日(木)
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>東風谷さん やはり、かなり前に無くなったんですね。私が小湊鐵道の上総牛久で見たのも2015年ですから、もう7年前ですからね(^◇^;)
- 拝島車両区さん
- 2022年3月23日(水)
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- 拝島車両区さん
- 2022年3月23日(水)
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>CS20さん そうなんですね。ご教示ありがとうございますm(_ _)m
- 拝島車両区さん
- 2022年3月23日(水)
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>CS20さん そうなんですね。私はイメージだとリクライニングはするかしないかわかりませんが、普通座席が並んでる感じだと思ってました。背もたれが前後するイメージですかね(⌒-⌒; )私も実際には急行時代を乗ったことがないので、イメージでしかありませんけど(−_−;)
- 拝島車両区さん
- 2022年3月22日(火)
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- 拝島車両区さん
- 2022年3月22日(火)
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>CS20さん 設備は急行でも特急と大して変わりないですからね。りょうもうとリバティだけは未だ乗ってないのですが、落ち着いたら乗ろうと考えていますf^_^;
- 拝島車両区さん
- 2022年3月22日(火)
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>CS20さん そうですよね。確かに多少の新しさはあるのでしょうけど、差しての変化があるわけでは無いですからね。それなら従来通りでいいと思いますよね。
- 拝島車両区さん
- 2022年3月22日(火)
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>CS20さん それなりに高設備ならという感じですね。大差なく、割り増しでは納得できませんよねf^_^;
- 拝島車両区さん
- 2022年3月22日(火)
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>CS20さん 確かにリバティも素晴らしい車両なのはよく存じておりますm(_ _)m料金的にはチョットという所ですよねf^_^;
- 拝島車両区さん
- 2022年3月22日(火)