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>CS20さん やはり方針の可能性が高そうですね。差が僅か2キロなら何かの拍子に出てしまうでしょうから、僅かな差ですが出させないための方針なのではないでしょうか?。安全性が一番ですから僅かな差を作るという( ̄^ ̄)
- 拝島車両区さん
- 2021年3月29日(月)
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>CS20さん となると、会社の方針なのでしょうか?例えばですが、車両の耐久年数を伸ばしたい。とか何かなければピタリまで出すと思うのですよね( ̄^ ̄)
- 拝島車両区さん
- 2021年3月29日(月)
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>中央特快富士山・河口湖さん マルキューさんも数年後には引退・・・。でも盛り上がりには欠けそうです(・_・;
- 拝島車両区さん
- 2021年3月29日(月)
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>CS20さん と、私も思うのですが、更なる安全性を最優先にするかの違い?なのか、格差の違いなのかは判りませんけど、マイナスαにしている会社もあるという事ですよね。
- 拝島車両区さん
- 2021年3月29日(月)
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>CS20さん 確かに貧富の格差が拡がるという社会の縮図ですよね。シビアすぎるのも困ったものですが、せめてピタリくらいは出せるようになると良いのですがf^_^;まぁ、安全策からマイナスαなのも解りますけどね(・_・;
- 拝島車両区さん
- 2021年3月28日(日)
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>CS20さん そうですよね。路線や車両によっても違いがありますから、当然全て同じというわけにはいきませんよね。なるほど、新しいデジタル化するにも先ずは財源が無いと更新出来ないですよねf^_^;まだ暫く、東洋高速は現行通りなら楽しめそうですね^_^
- 拝島車両区さん
- 2021年3月28日(日)
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>CS20さん なるほど!同じATCでも種類が違うんですね。上限無しは100越え可能なわけですね^_^TR線内でも15000は三桁確認できているんですね。東洋高速線もあと僅か?なんですかね。デジタル化されるまで。デジタル化されたら終わりなら今のうちですね^_^
- 拝島車両区さん
- 2021年3月28日(日)
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>CS20さん 106ですか^_^JR301でも103、今ではあり得ない速度、佳き思い出ですね〜^_^東メトでは出しても99ですかね。TR線内は出せる可能性もあり楽しみな一面ですよね〜^_^
- 拝島車両区さん
- 2021年3月28日(日)
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>CS20さん 東西線は100出してたんですね。ATC化されて二桁止まりは物足りなさを半端ないですね。TR線内は可能性ありですね^_^
- 拝島車両区さん
- 2021年3月28日(日)
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>CS20さん やはり以前に飛ばしてた路線でのスピードダウンは物足りなさを感じますよね( ̄^ ̄)
- 拝島車両区さん
- 2021年3月28日(日)
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>しまってっちゃんさん はい。新宿〜立川で750円です。今が満開ですかぁ。でも遠征から帰ってもまだ、間に合うと思うので諦めずに挑戦して下さいネ〜
- 拝島車両区さん
- 2021年3月27日(土)
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>中央特快富士山・河口湖さん そうですね。マルキューさん来ても以前ほどの賑わいは無いと思いますが(・_・;
- 拝島車両区さん
- 2021年3月27日(土)
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- 拝島車両区さん
- 2021年3月27日(土)
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>CS20さん そうですよね、新しめの車両なら安心ですが、3000系時代はちょっと?飛ばし過ぎって感じですよね。湘南新宿ラインやスカ線トカ線もいつもMAXではなく、チョットだけ余裕持たせてる感じなんですね〜^_^100超えるだけでワクワクしますけどね〜
- 拝島車両区さん
- 2021年3月27日(土)
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>CS20さん 西大井からは都心部離れ直線が多くなりますから、飛ばせるのもわかる気がしますネ。昔の営団3000でも100越えやってたんですねf^_^;
- 拝島車両区さん
- 2021年3月27日(土)
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>CS20さん そうですよね、時代も車両も違って来てますからね。湘南新宿ラインは120までが許容されてるんですか?
- 拝島車両区さん
- 2021年3月26日(金)
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>CS20さん そうですね、手錠ものですね(O_O)湘南新宿◯インなどと110で競っているんですね〜ww
- 拝島車両区さん
- 2021年3月26日(金)
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>中央特快富士山・河口湖さん ここ2〜3年はお休みになっていますね。
- 拝島車両区さん
- 2021年3月26日(金)
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>CS20さん マジですか?36km/mオーバーですか!車なら一発赤キップものですね。当時は90の路線で100越えが何度もあったという事ですね〜f^_^;
- 拝島車両区さん
- 2021年3月26日(金)
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>CS20さん 確かに♪何気に速いと思ってメーター覗くと100イッてましたからね〜^_^今だったらスピード違反で逮捕されちゃいますねww
- 拝島車両区さん
- 2021年3月26日(金)