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＞林大輝さん そうなんですか～ 113系というと滋賀方面になりますね！
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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＞クヤ31さん あ！閲覧ありがとうございます！すいません・・・ 去年から更新が途絶えていたので・・ 通常の書庫でしたら継続はするのですが・・・
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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＞N700系のぞみさん いえいえｗｗ しかし、この格下げ運用は朝と夜に限られています！
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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＞林大輝さん 最近撮影に出かけてないもんで、最近の事情が全く把握できてません・・・
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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＞クヤ31さん ハトの由来は沿線にある石清水八幡宮に関係あるらしいです。
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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＞N700系のぞみさん 普通の場合でも、区間急行・準急・急行・快速急行と同様になります。
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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＞N700系のぞみさん この“ハト”は特急運用のみにしか掲出されません。なので格下げ運用とかになると黒幕になります！
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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＞N700系のぞみさん 理由はわかりませんが、歴代の京阪特急車両には必ず“ハト”が付いています！
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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＞林大輝さん 多くなってきたみたいですね！右上のJRマークも貴重になってきましたね！僕が本格的に撮影するのは2月以降になると思います。
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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＞N700系のぞみさん 先程の写真は京阪です・・・ 京阪特急のハトが特徴です
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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＞N700系のぞみさん 京急！？京阪の間違いですか？ 近鉄は形式が細かいので嫌いですｗ
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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＞N700系のぞみさん そうなんですか～ 僕は京阪・阪急（京都線）くらいならまだついて行けそうですｗｗ
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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＞N700系のぞみさん 南海ですか？南海は1回しか使ったことないですｗ
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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＞N700系のぞみさん 287系でしたか・・・ 言い訳ではないですけど、JRはあまり詳しくないんですよね。
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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＞N700系のぞみさん 683系2000番台（しらさぎ）じゃないでしょうか？
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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＞N700系のぞみさん その画像の車両は大和路快速には運用されませんよ？所属が違うので・・・
- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
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- 持田 裕貴さん
- 2013年12月11日（水）
