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- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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>JR西日本さん 山科には、TBはもともと止まりません。 湖西線と言う、160km/h運転が出来るすばらしい路線があるのにも係らず・・・
- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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北陸新幹線(敦賀延伸後)が開業しても、在来線で和倉温泉行を続行するのかな?
- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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>JR西日本さん だからと言って、そこまで特急が必要ですか? 新快速で、米原・京都へ行けば北陸へ行けます。 わざわざ、米原経由で行くと現時刻から大幅に遅れます。
- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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北陸新幹線(長野~金沢間)開業後は、関西・中京発の特急は、すべて金沢止(和倉温泉行きは除く)になるのかな?
- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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>JR西日本さん 何故ですか?米原には、しらさぎがいます。 琵琶湖線の方が客足が伸びないと思います。ちなみに、敦賀ー富山間は、現時刻と同じみたいです。
- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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>JR西日本さん 何故、時間が掛かる琵琶湖線経由なのですか? それだと、今のままでいいと思います。
- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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>JR西日本さん TBはなくなり、雷鳥が復活すると思います。 国交省の方針では、しらさぎもFGT化するみたいです。それに、湖西新快速は、無くなると思います。
- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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>JR西日本さん 北陸新幹線が出来たら、特急街道じゃあなくなります。
- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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>JR西日本さん そうですね~ TBも、なくなりそうですね~
- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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>JR西日本さん でも、やばいですね~ 最近、北陸の種別が減って来ていますからね・・・
- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)
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- 持田 裕貴さん
- 2012年5月10日(木)