湘南cam/last JNRさんのひとこと

今回最高でした!! 無料であそこまでのクオリティ、もうあのようなイベントは無いかも…。しかも、もう会えないと思っていた4機に再会できたことも最高です!! 後半は平和だったので神。HD300も見たかったですが…まあいいでしょうか。しかし、2127も本当に解体のようで。まさか保存しないとは…。大宮車両所広いので、何年か残して「PF集結撮影会」なんてやってほしいです^^

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月16日（日）

2127号機はずっと人気だったこともあって、2063号機との並びを撮る人はとても多かったです。あと横の通路から車番や台車までも極限接近で撮れるので、ガチ人気でした。横に行ってみると、長年走り続けたからか錆び臭い独特の匂いがしていました^^ 最後には間にいた職員も居なくなり、前照灯が消えたのは残念でしたが、いい角度から撮れたので、もう最高っす～

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月16日（日）

2127号機はずっと人気だったこともあって、2063号機との並びを撮る人はとても多かったです。あと横の通路から車番や台車までも極限接近で撮れるので、ガチ人気でした。横に行ってみると、長年走り続けたからか錆び臭い独特の匂いがしていました^^ 最後には間にいた職員も居なくなり、前照灯が消えたのは残念でしたが、いい角度から撮れたので、もう最高っす～

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月16日（日）

＞B特品川2100さん　終車後に表示されていますが、営業車の場合では、集約臨とか、一部の団体とかですかね。自分が一番見るのは、四季島でしょうか(まあ運転停車のための表示ですが) 品川の団体って何の車両だったか分かりますか？

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月16日（日）

④EF65-2127「新」 広島更新色。1979年8月1日製。下関・東京・岡山・高崎・新鶴見と5つの機関区を渡り歩いた釜、日本最後の広島更新色。21世紀に塗り替えられ、「カラシ」として親しました。全検切れから半年経っても休車期間で運用に入っていましたが、2023年11月7日に廃回…と思われたものの、2024年1月17日何と出場し隅田川へ。2101号機との撮影会後、3/12日再度廃回となりました。

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月16日（日）

＞B特品川2100さん　大宮って回送や団臨の発車時間も全部出るので良いですよね～

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月16日（日）

2063号機は、向かって右側の展示。2127より撮影スペースが少なかったのですが、撮影エリアの端から極限まで近づいて撮影可能でした。OM塗装は他にも2060・2076・2095などが残っていたものの、後者2機は解体、2060号機は1059号機に改番して試験塗装になったため、この車両が現存する最後のPF版大宮更新色です。カラシの方が人気かと思いきや、最後は2063号機のほうが人が集まっていました。

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月16日（日）

＞B特品川2100さん　そういえば規制終わったんですね～

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月16日（日）

＞B特品川2100さん　鉄博ですか～。あと1日早ければOM公開にも行けましたが…。185も引退が間もなくなので、撮っておくといいですね～(因みにB6編成は幕ヤバいそうです)

• 湘南cam/last JNRさん
• 185系 特急 谷川岳もぐら 運転
• 2024年6月16日（日）

③EF65-2063「新」 大宮更新色。昭和51年12月9日製。2060号機より3か月早く製造されました。恐らく大宮更新色となった初のPFです。また、PFの中で最後に大宮更新色の全検を受けています。全検切れ後も休車期間で運用していましたが、2023年11月30日。何と運休の5086レを単機回送。異例のラストランで、12月4日に2060・2065号機と共に廃車回送されました。

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月16日（日）

並べてみると分かるように2003(右)は白帯の太さが分かります。終盤は相模貨物のHMを取り付けていました。毎日野ざらしで運用されていたこともあって、2003号機は汚くなっていますね…。しかしナンバープレートとか、何年も足ったら部品販売されていそう。DE11の撮影会とかあったら面白そうですね～

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月16日（日）

②DE11-2003「新」 入換同期更新色。2002号機は日車製でしたが、この釜は川崎製で、歳では2002より早い8/31生まれです。この釜の特徴は薄れた更新色のオレンジ(?)に、太い白帯。相模貨物入換動車のこの釜のみの特徴です。色の違いで遠目でも違いが分かりますね。しかしHD300により、2022年9月2日に相模貨物を離れます。そして2023年10月26日廃車回送されました。

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月16日（日）

②DE11-2003「新」 入換同期更新色。2002号機は日車製でしたが、この釜は川崎製で、歳では2002より早い8/31生まれです。この釜の特徴は薄れた更新色のオレンジ(?)に、太い白帯。相模貨物入換動車のこの釜のみの特徴です。色の違いで遠目でも違いが分かりますね。しかしHD300により、2022年9月2日に相模貨物を離れます。

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月16日（日）

終わりの頃は大宮工場130周年のHMを付けていました。ステップ乗りも可能でした(職員の許可)。2003号機と同じく入換灯。DE10と違うその重厚感あるボディに綺麗な塗装、神でした^^

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月16日（日）

展示釜①DE11-2002「新」 更新色。カラシと共に廃車され、生まれが1か月半違いの同期でもあります。新鶴見所属の期間が多く、短距離運用に就いていましたが、HD300やDD200の台頭で運用離脱、2023年11月7日に廃車となりました。更新色で、2003号機とは違いますね。綺麗な状態なのですが…。

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月15日（土）

③構内も少し見ましたが、何かキンタと岡山HDが連なってましたw てかプラレール、Nゲージ、HOゲージ内容濃すぎワロタ…。しかしPFに触る…とはいかないものの、目と鼻の先(物理)まで近づけましたよ^^

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月15日（土）

③構内も少し見ましたが、何かキンタと岡山HDが連なってましたw てかプラレール、Nゲージ、HOゲージ内容濃すぎワロタ…。しかしPFに触る…とはいかないものの、目と鼻の先(物理)まで近づけましたよ^^

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月15日（土）

②時間がなかったので急いで構内へ入ると、先ずは205がお出迎え。尺束の所有だからか、撮影不可でしたが…。機関車最初に、DE11が2機いました。2002・2003号機でした。建物へ入ると、PF2機。2063・2127と…。いや強すぎますね。何せ、全部塗装違いますし…。DEには人が乗ることもできたそうで、凄すぎます。あと、抽選で運転台公開も。やば。

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月15日（土）

①有料だと思いスルーしていた大宮公開。普通にXを開くと、トレンド1位が「JR貨物 大宮」 開くと、[鉄オタ開始5秒で備品破壊]と。めっさ怒りましたが、よく考えると「? 無料ってことかい」 はい出撃、大宮へ。4093レ、乗車電遅れで低速入線、まさかの停車。66発着は初。なお油断した時の爆笛により無事シ亡(^)^) 鮫ごついな～

• 湘南cam/last JNRさん
• 2024年6月15日（土）

[[無料!!?]] 有料以上のクオリティ!! 展示内容がオーバーキルすぎたw 大宮車両所車両展示会に行きました～ 19:00~リポート もうこんなの無いよ、多分。あったら怖い。オーバーキルでいいんだけどねw

• 湘南cam/last JNRさん
• 鉄道全般
• 2024年6月15日（土）