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- 甲武汽車さん
- 2018年12月31日(月)
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- 甲武汽車さん
- 2018年12月31日(月)
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- 甲武汽車さん
- 2018年12月31日(月)
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- 甲武汽車さん
- 2018年12月30日(日)
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- 甲武汽車さん
- 2018年12月26日(水)
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- 甲武汽車さん
- 2018年12月23日(祝)
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>CS20さん まだ引退宣告はされていませんが、「日常」である今のうちに撮っておくのが一番良いですね。8590は今日会えなかったので、また機会があれば...
- 甲武汽車さん
- 2018年12月23日(祝)
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- 甲武汽車さん
- 2018年12月23日(祝)
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>CS20さん 折り返しの各停運用に乗車も出来ました。 同業者もちらほら乗ってましたが、空気輸送になった区間もありました(笑)
- 甲武汽車さん
- 2018年12月23日(祝)
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- 甲武汽車さん
- 2018年12月23日(祝)
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- 甲武汽車さん
- 2018年12月21日(金)
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ダイ改、中央線大改革だね。富士回遊新設、ライナーの特急格上げ、E257引退とE353統一、スーパーあずさ名称廃止、新座席指定システム開始、地味に四ツ谷停車の特急もなくなる。
- 甲武汽車さん
- 2018年12月14日(金)
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>Kilroyさん 夕方の生放送で、高輪ゲートウェイは良いか悪いかの投票をやってたのですが、最終的に良い1000票、悪い1万票となってました。司会のふかわりょうさんも、「向かい風が強いですねー」と必死のフォロー… 悪い方向で話題になってしまいましたね。
- 甲武汽車さん
- 2018年12月5日(水)
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- 甲武汽車さん
- 鉄道コム全般
- 2018年12月4日(火)
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>Kilroyさん しかし、これ公募した意味ないですよね。 投票数下~の方のを採用なんて。
- 甲武汽車さん
- 鉄道コム全般
- 2018年12月4日(火)
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なぜゲートウェイをつけたのかよくわからないが、「高輪」の名前が入ったのは良かった
- 甲武汽車さん
- 2018年12月4日(火)
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- 甲武汽車さん
- 2018年11月25日(日)
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- 甲武汽車さん
- 2018年11月24日(土)
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- 甲武汽車さん
- 2018年11月24日(土)
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- 甲武汽車さん
- 2018年11月16日(金)