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>おおさか103さん 後に本垢で出しますが高野山に行った序に寄りました。昨年は紀伊神谷も行きました。どちらも秘境感があってワクワクしますがやはり紀伊神谷の方が個人的には気に入っています
- 絢瀬絵里さん
- 鉄道全般
- 2019年10月20日(日)
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おはよう(*´ω`*) 中の人は只今、南海高野線の秘境駅「紀伊細川駅」に向かっています。序に高野山を満喫してきます。
- 絢瀬絵里さん
- 2019年10月6日(日)
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>CS20さん それなら4両に短縮しても大丈夫デスね。確かTK3000って一時東横線配属になっていてその時は8両だったのでしたっけ?
- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月24日(火)
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>CS20さん 編成の都合で短編成化できなくて9000を転属させるのではないかという訳ですかぁ。10両を4両まで短縮して何も問題が無ければイイのですが大丈夫でしょうか?
- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月23日(祝)
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- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月20日(金)
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>CS20さん 確かに6両編成は長い間新造されていませんネ。となると余剰となった8両編成を6両に減車する等して対応しないと完全に枯渇してしまう事に・・・
- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月20日(金)
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- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月18日(水)
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>CS20さん じわじわと廃車が進んだ結果枯渇気味になってしまいましたか・・・ 9000も安住の地が見つかることを祈っておりマス。
- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月18日(水)
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>CS20さん ホームドア設置が検討されているのデスかぁ。それで他の車両と同じ4ドア車に揃える形で9000系に置き換えるとの噂があるのデスね。そこは2000かと思いきや9000でしたか・・・
- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月15日(日)
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>CS20さん 多摩湖線と言えば101系最後の巨城・・・ そこに9000を入れるメリットは在るのでしょうか? S武もいろんな噂が飛び交っているみたいデスね。
- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月14日(土)
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- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月13日(金)
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>CS20さん 9000も廃車対象なだけに非常に心配デス。9108に何があったのかはわかりませんが無事に戻って来てくれることを願うばかりデス。
- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月13日(金)
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>CS20さん 9103の方は軽傷だったみたいでよかったデス。8303に関してはかなり重傷の模様で下手をすればこのまま機器更新されるのでは?との噂も流れていマス。
- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月12日(木)
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- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月12日(木)
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>CS20さん こちらも昨日は近所に何発も落ちました。自走不能となった8303は7323+7321に牽引されて正雀に回送されるという事態になりました・・・ 9103も落雷被害に遭ってしまいましたか・・・
- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月12日(木)
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- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月11日(水)
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>E2系J59さん どうもその川には川の中央に深さ2メートルの部分があってそこに入ってしまったのではないかと思われます。いずれにせよ川は本当に怖いですね・・・
- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月11日(水)
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>CS20さん こちらにお越しになっていたのですか? 関東も大変なことになっていますが大丈夫でしたでしょうか? こちらは先程高槻市駅に停車していた8303Fが落雷の影響で故障してしまいました・・・
- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月11日(水)
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昨年の台風、大阪での被害は凄まじかった。あの恐怖は今でも忘れられない。あの時と同レベルの台風みたいだから想像するだけでも怖い。
- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月8日(日)
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>E2系J59さん 流れが急でなくても溺れてしまうこともありますからねぇ・・・ 川は本当に怖いです
- 絢瀬絵里さん
- 2019年9月8日(日)