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ツイッターを辞めようかどうか悩んでいる阪急ちゃんです。でも鉄コムも変なのが湧いていて何の対策もせぇへんからな。結果的に言えばどっちもどっちだけどね。ただ向こうの方が理不尽で不快なことが多い。オタクは叩かれ保守的意見はパヨクに弾圧されるし無茶苦茶過ぎる。ぷちぐるもサービス終了するしその辺りがいいタイミングかな。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年5月20日(月)
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>CS20さん 上手く計画を入れて来阪できることをお祈り致しマス(*^▽^*)
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年5月20日(月)
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ある方に関東と中京圏の駅を連発しているとスルーされたね。関西圏オンリーにしなければならぬ理由がわからない。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年5月18日(土)
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それやから田園都市線と半蔵門線の全駅制圧してやったというのに関西に同じ駅があるからって高津と住吉だけ奪ってやろうってか? すべての作戦は丸見えだよ。まぁその子の様子を見ていたら解答する駅の絞り方が面白いからね。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年5月18日(土)
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関西に住んでおきながら関東や中京圏の駅ばっかり解答することの何が不味いのだろうね。関西圏の駅を答えると誰かさんが特定の文字で攻撃してくるから敢えてかわしているだけなのにね。そしてそこでワイが手に入れた駅を必死漕いで解答している人(笑) ホンマに面白いのが湧いているね。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年5月18日(土)
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>CS20さん となると201系の運用の関係上、最後のお見送りの時間はかなり少なくなりそうですネ。くれぐれもカミナリを落とされないようにだけして下さい。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年5月18日(土)
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>CS20さん どうやら広島方面に遠征されているようデスね。103系の時もそうだったということは相性が悪い可能性もゼロでは無いのかも?
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年5月12日(日)
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環状線と言えばオレンジ色の電車。そうでなくなってしまうことが信じられない。中央快速線・青梅線・五日市線から201系が引退して9年、遂に環状線からも201系が引退しようとしています。おそらくホームドア設置が主な理由と考えられます。悲嘆に暮れていても仕方が無いので可能な限り撮影に行って皆様に写真をお届けできるように努めたいです。
- 阪急マルーンライバーさん
- 鉄道全般
- 2019年5月11日(土)
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>CS20さん 6月に引退させるとは全くの予想外でした。引退直前には休みの日もあるので空き時間をうまく活用して最後の撮影に行って参りマス。ところでお越しになれそうでしょうか?
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年5月11日(土)
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マジか。あと一か月後に引退とは不意を突かれたわ。中央快速線から201系が引退した9年後、とうとう環状線からも引退か・・・ もうオレンジバーミリオンの電車は居なくなってしまうんだね。T_T
- 阪急マルーンライバーさん
- 大阪環状線 201系 営業運転終了
- 2019年5月10日(金)
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>CS20さん どの時間帯であっても迷惑であることには変わりないデスね。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年5月10日(金)
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ゲームを配信して僅か1年。私がツイッターを始めるきっかけにもなった「ぷちぐるラブライブ」が今月末でサービスを終了することになり落ち込んでいる中の人です。面白いゲームやのに・・・
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年5月9日(木)
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>CS20さん しかも夜にやるっていうことがもっと最悪デス。車両のやりくりも乱れて深夜帯に回送・・・ どれだけ現場の方に迷惑をかけることになるのか考えよって話ですネ。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年5月9日(木)
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>CS20さん まさか一発目がSSだったとは衝撃的デス。因みにこちらも元号が変わる前にT塚線が、改元後にHSがそして昨晩K都線も喰らいました。未明の3時を過ぎても正雀へ向かう回送が最徐行で走っていました
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年5月5日(祝)
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平成生まれなので平成で無くなると寂しさで胸が詰まります。最近はあまり投稿していませんが引き続きこちらでも活動は行います。令和になってもどうか宜しくお願い申し上げます。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年4月30日(祝)
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だいたいな、有料会員に限って荒らす奴が多いねん。有料会員であることを悪用しているだけやろうが。それで無課金の一般プレイヤーを困らせるというのが荒らしの手口です。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年4月29日(祝)
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誰とは言わないけど例のお方以外にも一日中荒らしている輩がいるね。ネーミングや解答駅からして新潟在住の人間だろうけど。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年4月29日(祝)
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脱線事故のあったきのくに線は運転を再開しています。因みに当該は225系5000番台近ヒネHF411(225-5011)です。この編成は225系初の人身事故・踏切事故に遭遇した編成で今回、225系初の脱線事故を起こしてしまうというあまりにも不運すぎる車両となってしまいました。
- 阪急マルーンライバーさん
- 運行情報
- 2019年4月14日(日)
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>CS20さん 限界まで動かそうという思いが物凄く伝わってきますネ。真っ先に離脱したということは痛みだけではなく部品確保も厳しかったと思われマス。
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年4月14日(日)
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>CS20さん 嗚呼、大井川のテレビカーも無残過ぎる姿に・・・(´;ω;`) 確かに何処の世にもありますネ
- 阪急マルーンライバーさん
- 2019年4月14日(日)