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113系 マリ80編成さんのひとこと

これまでのひとこと(最新順) / 701~720件を表示しています

全1654件

  • >113系マリ116編成さん  あれは確か総武快速の113系さよなら運転に際して編成組み換えしたんですよね!できれば、末期まで房総ローカルで活躍してほしかったですね……。クハ111‐1111のプレート欲しいなぁ〜×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月21日(祝)
  • そういえば、秩父鉄道の1000系1003Fが運用終了しましたね……。あとはイベント運用を残すのみとなったようですね×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月20日(木)
  • >林大輝さん  はい、運用も限定されていて休日しか走らなかったらしいです。関東ではやっぱり3ドア車は無理があったのでしょうね……。近郊型ですら通勤型と同じ4ドア車が多用されていますしね。ただ、今度新潟に入る新車は3ドアのようです。関西では、2ドアの117系がいるんですね。確かに113系と比べてラッシュ時は使い勝手が悪そうですね……。でも今度、大阪環状線では3ドア車が導入されるみたいですね。×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月20日(木)
  • >林大輝さん  確かにそうでした……。1回しか見たことないけど4つドア10両が基本の京葉線で走っていたので違和感がありました。おまけに車両の長さも20mじゃなかったはずです。関西では3つドア車が多いですが、関東は4つドアばかりなので余計に目立ったのかもしれません。関東で3つドアといえば北関東の115系と211系ぐらいしか残っていません……。×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月20日(木)
  • >113系マリ116編成さん  そうなんですか!確かにコツ車も末期は大船から転属した1000番台がいましたからね。僕は湘南色だったら標準顔(0‘・2000番台)の方が好きです。スカ色だったら1000・1500番台ですね×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月20日(木)
  • >113系マリ116編成さん  はい、千葉寄りが1000‘番台、鴨川・銚子寄りが0‘番台だったと思います。二つの顔が見ることが出来るありがたい編成でしたね!×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月19日(水)
  • >林大輝さん  自分は関東在住ですが、1回しか乗ったことがありません。なんか不思議な印象を覚えています。3つドア14両とかいう不思議な列車でしたから×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月19日(水)
  • >林大輝さん  はい、あれも10年足らずで廃車になるようで……。しかも最近は故障が多発して部品の調達も行われず、運用離脱の日々が続いていました×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月19日(水)
  • >林大輝さん  そうですね!延命工事などの改造は残念ですが、長生きするのには仕方なさそうです……すぐに廃車する東日本とは大違いです×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月19日(水)
  • >林大輝さん  確かに豪華なイメージもありますよね!ただ、国鉄好きとして、国鉄型が魔改造されるのは嫌だなあ……。×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月19日(水)
  • >113系マリ116編成さん  そうらしいですよ……。ただ、末期の転属ではなく、S62編成組成時から連結されていて、残りの車両は大船電車区からの転属で補われたらしいです。×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月19日(水)
  • >113系マリ116編成さん  たしかに貴重な存在ですよね!他にもS62編成は列番表示機がLED仕様だったりと113系湘南色の中ではなかなか特異な存在でしたね。S62編成はクハ111‐249を除くと2009年まで一度も湘南色をまとっていなかった編成だったのでちょっと不思議な存在ですよね×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月18日(火)
  • >林大輝さん  確かに奇抜で見慣れない塗装や内装が多いですよね……。九州は行ったことありませんが、個人的にJR九州は赤と緑のイメージがあります×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月18日(火)
  • >林大輝さん  確かに九州はいいですよね!外国型にも似ていますよね×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月17日(月)
  • >林大輝さん 東日本で派手なラッピングといえば「緑の山手線」ぐらいですかね……。色的に派手じゃない感もしますが……。確かに派手なのは西日本と九州ぐらいですかね×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月17日(月)
  • >林大輝さん  9月で終わったらしいです…。国鉄型には派手なラッピングはあまり似合いませんが、そのギャップが意外と面白いです。ほかの地区ではあまり国鉄型のラッピングは行われませんからね。。。×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月17日(月)
  • >高崎線211系C16編成さん  そうですよね……。今回の改正で半数以上の運用が211系に、さらにJR東海区間の乗り入れも211系になってしまったんですよね……。長野車が全て211系になったら立川〜松本間のロングラン運用でもロングシートになってしまうんですよね……。それだけは嫌だなあ泣×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月17日(月)
  • >林大輝さん  そういえば、まんぷく宝島って終わってしまったんですかね……。でも、広島支社の事ですからまた派手なラッピングに期待が出来そうですね!下関のボロクハ(通称チ〇ビーム)とかにラッピングされたら面白いかもしれませんね×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月17日(月)
  • >113系マリ116編成さん  間違って送信してしまいました。スイマセン。でも、それはすごいですね!機械なしでそこまでいくとは……。友人によると確かバーコード式は113系の中でもリニューアル編成(S編成)のみだと聞きました。×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月17日(月)
  • >113系マリ116編成さん  それはすごいですね!機会なしで友人によると確かバーコード式は113系の中でもリニューアル編成(S編成)のみだと聞きました。×

    • 113系 マリ80編成さん
    • 2014年3月17日(月)

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