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>TX1000系1008Fさん その時期には運転を開始していると思いますが、転属するE231系が11月あたりに入場するらしいので、その間の予備車は不足します。
- amalossさん
- 2014年10月20日(月)
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(10月18日)771B(西船橋~三鷹) E231系B28編成(総武本線開業120周年HM付き) 撮影地:西船橋
- amalossさん
- 鉄道全般
- 2014年10月19日(日)
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>TX1000系1008Fさん 現状から考えると10月中に出場できそうなので、三鷹で検査を受けてから11月の訓練開始になりそうですが、たくさんの乗務員がいるため、1ヶ月はかかりそうです。
- amalossさん
- 2014年10月19日(日)
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>TX1000系1008Fさん 三鷹は所属先なので一旦は入ると思いますが、乗務員は中野・津田沼に配置されているのでそこに回送の上、乗務員訓練が行われます。
- amalossさん
- 2014年10月19日(日)
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>TX1000系1008Fさん 一昨日ミツB17編成が東京総合車両センターに入場しました。仮にこの編成が常磐線に転属する場合、6ドア車が組み替えられ、その後に6ドア車マークが貼られるかもしれません。
- amalossさん
- 2014年10月18日(土)
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>TX1000系1008Fさん 昨日ミツA520編成(元トウ520)の先頭車が姿を現しましたが、6ドア車マークがないので、組み換えはないと思われます。
- amalossさん
- 2014年10月17日(金)
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>TX1000系1008Fさん 常磐線に転属するE231系の6ドア車と、トウ520編成のサハを交換すれば、1編成は解決できます。もう1本は5両編成になるかもしれません。
- amalossさん
- 2014年10月16日(木)
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>8000系準特急 高尾山口さん 将来的にE235系が増備された際、そのようになるかもしれません。
- amalossさん
- 2014年10月16日(木)
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>TX1000系1008Fさん 有力な情報筋によると、写真のトウ520編成が中央・総武線に転属(これは確定)し、中央・総武線から2本が常磐線に転属するようです。
- amalossさん
- 2014年10月15日(水)
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>TX1000系1008Fさん 上野東京ライン開業で車両の共通運用ができるため、車両基地の容量も考えて増備されていると思います。常磐線は交直流車両と通勤型車両なので別に増備されます。
- amalossさん
- 2014年10月14日(火)
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>TX1000系1008Fさん 初期のE233系2編成は、昨年までE217系と共通運用だったようです。昨年の田町車両センター廃止により、運用の統一を行ったためだと思われます。
- amalossさん
- 2014年10月14日(火)
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>アーバンライナーnextさん 昨日は品川区のイベントの一環で山手線を一周する団体列車が運転されました。来年秋からE235系が営業運転を開始するので、これが山手線E231系最後の団体列車となる可能性が高いです。
- amalossさん
- 2014年10月14日(火)
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9401G(大崎~大崎/外回り) E231系503編成 撮影地:御徒町
- amalossさん
- 鉄道全般
- 2014年10月13日(祝)
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1473G(大崎~大崎/外回り) E231系514編成 撮影地:御徒町
- amalossさん
- 山手線 赤レンガ色ラッピングトレイン 運転開始
- 2014年10月13日(祝)
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9115M(両国~館山) 189系M51編成 撮影地:西船橋~船橋
- amalossさん
- 189系・E257系 さざなみ乗り比べ(ツアー)
- 2014年10月13日(祝)
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>TX1000系1008Fさん 平日は休日と同様、1運用がラッシュ時のみ、もう1運用が終日運用となっています。
- amalossさん
- 2014年10月13日(祝)
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>TX1000系1008Fさん 限定運用は平日・休日ともに2運用あるようです。日によっては他の車両が入ることもあります。
- amalossさん
- 2014年10月12日(日)
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>TX1000系1008Fさん E217系はドア開閉ボタンがないので、限定運用が組まれているはずです。
- amalossさん
- 2014年10月11日(土)
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>TX1000系1008Fさん E217系はまだ2本東海道線で運用されています。昨日のようなケースでは直通運転を中止してもよいと思いますが、渋谷駅では内側の2線でしか折り返せないので、それでもダイヤが乱れそうです。
- amalossさん
- 2014年10月10日(金)
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>TX1000系1008Fさん 更新工事は2007年~2012年に行われました。東横線の遅れは9時40分頃に発生した日吉駅での人身事故が原因です。相互直通運転は便利になりますが、遅れが続いてしまうのが欠点でしょう。
- amalossさん
- 2014年10月9日(木)